英媒称，北京正鼓励中国的用人单位在夏季的周五下午，让职工带薪休假，帮助促进旅游业，支持日益萎缩的经济增长。
据英国《金融时报》网站8月13日报道，中国国务院11日宣布了多条建议，从建设邮轮港口和休闲景点停车位，到改善公厕气味以及在旅游景点实现免费无线局域网(Wifi)。
国务院在网上声明中说，到2020年，全国将建成10个邮轮始发港，还将鼓励国企建造游船，刺激经济增长。
另外，该声明说，将用三年时间新建和改建5.7万座旅游厕所。
报道说，随着本国中产阶层日益壮大且富裕起来，导致国内旅游业近年来快速增长，中国正在努力解决国内旅游点过度拥挤的问题。在中国的旅游基础设施严重超负荷运转之时，除了全国法定节假日外，比如春节假期和国庆假期，北京通过试图向中国用人单位施压，让其提供带薪休假，来应对这一问题。在减少对制造业的依赖的新型经济中，旅游业也是北京定位为增长部门的部门之一。
直至现在，中国几乎没有“周末休假”的传统，而这在许多西方国家中很常见。许多中国人只有在较长的公共假日才能旅游。
《中国日报》援引中国国家旅游局副局长吴文学的话说：“这些措施可以帮助职工利用假期更灵活地旅游，避开旅游旺季，这可以极大地缓解交通、旅游、商业和餐饮等部门的压力。”
中国当局近年来推广带薪休假，作为经济结构调整、促进消费以及发展服务业的计划的一部分。但许多职工不愿带薪休假，担心会影响其晋升前途。
复旦大学管理学院副教授唐跃军说，比起私企，国企和公共机构将更容易实施周五休半天的机制。
他说：“在竞争性市场中，好的就业机会并不多。想象一下，如果你休更多的假，上司会如何评价你？目前的带薪休假制度已经很难实施。我个人认为，大范围推行这一制度的可能性很低。”(编译/胡婧)
休假？“假休”？