作为机动车排放污染的“大头”，黄标车淘汰成为全国各地大气污染治理的重点工作之一。环保部29日通报了2015年1-8月各地黄标车淘汰进展情况。据各省（区、市）政府报送数据，截至8月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车69.55万辆，占淘汰任务的59.73%。记者从通报中看到，广东2005年底前注册营运黄标车淘汰任务量14.16万辆，为全国各省份中最多，广东1-8月2005年底前注册营运黄标车淘汰进展为10.54万辆，占营运黄标车淘汰任务完成比例74.47%。
环保部称，为改善环境空气质量，《2015年政府工作报告》提出了“淘汰2005年底前注册营运的黄标车”工作任务。为推动各地加快淘汰工作，自今年下半年开始，环保部实行黄标车淘汰工作月调度制度，每月通报各地淘汰任务进展。
未完成任务的地方政府将挂牌督办
环保部表示，今年1-8月，天津市已提前完成淘汰任务，云南省完成淘汰任务的95.74%，新疆、黑龙江、广西、广东、四川、吉林、辽宁、重庆8个省区市完成任务总量的70%以上；湖南、内蒙古、山东、甘肃、湖北、河南、贵州、青海、海南、江西、山西、福建、陕西等13个省区进展较缓慢，淘汰完成比例低于50%。
环保部表示，淘汰黄标车是国务院部署的一项重要任务，必须坚定不移完成。目前全国仍有40%的淘汰任务未完成，时间紧迫，任务繁重。为督促进度缓慢的地区加大淘汰黄标车工作力度，按照国务院办公厅《关于对黄标车淘汰工作进行专项督查的通知》要求，环保部印发《关于通报黄标车淘汰工作情况的函》，要求各地严格落实目标责任，多措并举加大工作力度，同时，对未完成任务的政府进行挂牌督办，督促整改。
今年珠三角需基本淘汰黄标车
省环保厅相关负责人介绍，黄标车是指排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车。1辆黄标车的尾气排放相当于28辆国Ⅳ汽车；占广东汽车总数10%的黄标车，却排放了全省近半的汽车污染物。
对此，国家《大气污染防治行动计划》和《广东省大气污染防治行动方案（2014-2017）》均提出了加快淘汰黄标车和老旧车辆的工作要求，到2015年，全省需基本淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰珠三角区域内黄标车，到2017年，基本淘汰所有黄标车。省政府每年都需要向国家上报黄标车淘汰进度和任务完成情况。
省环保厅介绍，今年珠三角要淘汰的剩余黄标车里面，达到强制报废年限的黄标车在去年已经基本淘汰完毕，“剩下来的黄标车淘汰难度更大”。
目前，珠三角各地主要通过划定黄标车限行区、推动黄标车闯限电子执法、对黄标车提前淘汰给予补贴鼓励等手段，促进黄标车淘汰。（记者/谢庆裕）