京华时报讯（记者平亦凡）在昨天上午的委员报到现场，市政协委员、北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑实表示，针对目前多部门监管停车的现状，今年的提案将建议建立全市统一的停车管理主管部门或协调机制。
郑实介绍，目前北京市的停车乱象很突出，大量违章停车没有受到处罚，政府对停车的监管也有点“管不过来”，因此黑停车场位滋生、违规挤占道路现象很普遍。此外，由于很多停车场都是承包经营，导致停车乱收费、虚假发票、收费去向不透明的现象屡禁不止。
尽管交通主管部门出台了多个管理办法、设置了“12328”交通服务监督热线，但消费者想要投诉违规停车和乱收费的问题，依然不知道该找谁。郑实指出，名义上停车归市交通委运管局停车处统筹，但由于其没有审批、处罚权，实际上是十几个政府部门都在管停车。
“市交通委负责宏观政策，运管局负责停车行业管理，发改委指导收费价格和停车备案，城管执法局参与执法和未备案黑场站及挪用停用，交管局负责路侧车位设置和处罚。”郑实说，这还不包括工商、税务、质监、国土等部门以及负责管理配建车位的规划委、负责居住区车位的住建委。再加上下放到区县、街道的多层级管理模式，使得停车问题就更复杂了。
因此，郑实建议，应建立城市公共停车资源的多部门协调运行机制，在此基础上，研究设置统一专业的、有执法权的停车管理行政主管机构，全面规范停车场管理。
此外，郑实建议在全市统一的服务投诉举报电话基础上，建立内部分解处理机制，实现一站式服务，减少层次，从根本上改变举报无门，不知该找谁的现象。