昨天，2014年环塔国际汽车拉力赛进入第8个赛段的争夺。这是今年环塔最艰苦的赛段，全长520km，同时也是国内第一次有超过500km的赛段。通过终点，车手们纷纷喊累，不少人表示：“跑七八个钟头，中途都没进食，确实整得有点凶”。
疯狂的第8赛段
早晨6点起床
环塔从5月25日开始，到昨天已经进入收官阶段。高潮在倒数第二天来临，一个520公里的超长赛段。这是国内第一次有超过500公里赛段的赛前一天，创造了国内汽车拉力赛的历史。
根据安排所有人员休整一天，为这个疯狂的赛段积蓄能量。不少车手甚至闻到了不祥的气息，这该不会成为“滑铁卢”吧。
为了跑完这段艰苦的路程，车手们在早晨6点便起床。通过100公里行驶路段后到达发车台。紧接着便是520公里的考验。“跑了7个小时，今天整得有点凶”，成都“花甲老将”梁钰祥告诉记者。当记者问：“跑这么久有时间吃饭没”？梁伯答曰：“除了中途下车来换了一个轮胎，根本没时间吃饭”。
据悉，开赛前不少球队进行了充足的准备，特别是燃油的供给方面。虽然很艰苦，但不少车手都顺利完成了比赛。
形势大好
熊猫军团收豹尾
今天，本届环塔拉力赛将在哈密收官。一段320公里的赛段全程主要以戈壁、河床、沙漠交替变化为主。要想冲名次，这是最后的机会。截至昨晚，成都熊猫军团形势大好，前10名中占据了6台赛车。
周远德是熊猫军团的“大家长”，他曾参加过2次达喀尔，并拿过全国冠军，经验非常丰富。这次比赛，他更多的角色是在扮演“心理大师”。“要给车手们做些思想工作，现在名次比较微妙，稍稍加把劲就可能发生变化。于是就有想法了，这时候要注意对他们心态的调节。”周远德告诉记者。
去年，车队一直领先的刘彦贵最后一个赛段发挥不佳屈居亚军便是前车之鉴。今年，周远德说，他不希望在同一个地方跌倒两次。“我们希望收一个豹尾”，老周自信地告诉记者。