11月6日，上海，马青骅召开新闻发布会，成为首位中国F1正式车手。
马青骅！在2012年之前，很少有人知道这个名字，11月6日，他创造了一个纪录——成为F1赛车历史上第一个中国正式车手，已经确定将代表HRT车队参加明年的F1上海站。从一个青涩的小伙子到如今的创造历史，马青骅谨慎的言语间流露出了自信。周日的上午，在浦东的一家咖啡厅，一身休闲装的马青骅看起来很不起眼，但他瘦小的外表里有一颗坚定的心！
记者在咖啡厅等了马青骅两个小时，不是马青骅不守时，而是他被堵在了上海的高架桥上了，在记者等待期间，马青骅每隔10分钟一个电话，“对不起啊，久等了！”为了赶来接受采访，马青骅连午饭都没顾得上吃，他先点了一碗面充饥，“F1车手也得吃饭啊！哈哈”。马青骅一句话拉近了双方的距离。
过去——“卡丁车就是我的童年”
记者：祝贺你成为中国第一个正式F1车手，你是从什么时候开始从事赛车运动的？
马青骅：我8岁开始开卡丁车，当时在爸爸开的卡丁车俱乐部练习，在开卡丁车的同时，我还玩足球和台球。当时我去了上海的一家专业球队训练，在小学里还是球队的前锋，队里的第一射手。但比较起来，我发现赛车才是我的最爱，我喜欢那种控制感。
记者：那个时候想到过未来会成为一名正式的F1车手吗？
马青骅：那个时候还没有F1转播，只是从朋友和大人那里得到一些F1的消息，那时做梦都想成为F1车手。我记得10岁生日的生日愿望就是成为F1车手。那时候看，这个目标相当渺茫。
记者：现在有很多10多岁的孩子在练卡丁车，他们也许以后会以你为目标，想要超过你，作为从卡丁车打拼出来的F1车手，你会给他们什么意见？
马青骅：首先我觉得，这些孩子们如果有这样一个愿望的话，就要对自己的人生早点做一个规划，要把F1作为一个目标的话，肯定是一个非常大的挑战。要相信自己能够做到这件事情，对赛车要执著地走下去，找一个正确的方式和方法。F1的门槛还是比较高，对于一个车手，把F1作为一个目标的话，一定要在10岁之前开始卡丁车的训练。
现状——“节奏太快了！”
记者：很多人还对F1的车手比较神秘，你们的工作状态是什么样子的呢？
马青骅：相对以前来说，成为F1车手之后，就更忙碌了。就是节奏太快了，每年20站，除了比赛还有其他试车。成为试车手之后，我觉得在F1的领域，在专业技术上有很明显的进步。
F1与其他赛车，大致的方向是一样，但F1的程序更复杂，电子器件更多，需要操作记忆的更多。所有赛车的设计、调教都很完美，难的地方是有很多部件，很多电子，你要把他推到极限的话，会很难。
记者：你之前参加CCTC输给过韩寒，以你的水准，不应该参加这样级别的比赛，是出于什么考虑参加这次比赛的？