本网讯 （汪治 王艳）近日，国家旅游局A级景区评定员、中国旅游协会休闲度假分会副秘书长徐挺带领中国旅游协会休闲度假分会4名工作人员再次走进金丝峡，对景区5A创建工作进行考察指导。考察结束后，现场召开了景区5A创建工作交流会，商南县委常委、副县长段永康、金丝峡景区管委会主任胡金鑫及相关工作人员参加了会议。
会上，徐挺指出了景区目前存在的问题：一是景区的旅游线路未完成，旅游产品未形成，新媒体营销等资源未导入；二是游客中心和停车场需进行改造；三是景区的栈道需要检修，景区沿途景观、护栏、滑坡需进行整治；四是员工培训工作需加强，景区需要培养出一批优秀的景区管理人才。
围绕景区5A创建要求和景区存在的问题，徐挺就景观设计、游客中心及停车场建设、游客集散等硬软件建设工作分别提出了指导性意见和建议。
针对景观设计，他建议请原设计施工单位，在原规划基础上进行景观改造，选取景区内15-18个节点，就其效果和功能进行细节探讨，完善产品设计，由景观设计公司完成设计和施工，以便控制结算和管理。景区内的景观围绕5分钟一个亮点，15分钟一个高潮，30分钟一个休憩区的思路设计，施工技术可以采取多种形式相结合。在景区内做4-5个观景平台，多设计成“8”字形环线。完善现有资源，转变观景形式。请园林公司设计景区内花草种植方案，注意与环境相协调。景区后山平地处可设计一个景观门，或可作为自驾游休憩区并配套建设一个自驾车营地酒店。
针对游客中心和停车场建设，徐挺指出，景区现有的游客中心距离景区18公里，设计欠佳，但可为游客提供信息咨询和黄金周期间的应急疏散。停车场不宜在此设置，不利于实现景区的商业服务功能。游客中心应与商业铺面相连接，采用通道式设计。要重视游客中心的VIP接待服务。景区大门外的广场为游客聚集休憩区，广场两侧道路需软化，增设游客休憩设施。目前景区现有停车场无法进行改造，不能实现人车分流，需以峰值接待25000人作为参考数据，新的生态停车场至少需要120亩土地。
针对景区游客集散问题，徐挺要求，游客中心在设计时要重点考虑其运输体系的实现，可引进景区内出租车、7人座商务车、中巴车、大巴车等各类交通工具，推出游客预约功能，及时告知游客具体的乘车时间及路线，并建立相关的应急预案。可以和西安大雁塔的游客集散中心签订协议，开通从西安大雁塔的集散中心至金丝峡的点对点旅游巴士，设计好路线，成立省级旅游班车。或与旅行社合作，完成游客集散。
针对景区的《规划》，徐挺说，景区现有的规划严重滞后，景区内景观构成不完善，未思考游客的参与体验功能，规划时需重点设计。可采用中山大学为景区拟写的《规划》中的总述部分，重点完成游客中心、停车场、景区内重要节点、入门景观平台等的设计，做到修规的程度。同时，要加强宣传营销工作，陕西、河南、湖北是金丝峡景区的主要客源地，未来十年内，要以年接待量150万人为目标，进行新媒体营销，完成从形象营销到效果营销的转变。
最后，徐挺强调，景区现在要重点解决人流、交通流、信息流、物流、资金流五大问题，这需要政府及各部门的大力支持。省旅游局已把金丝峡创建5A级景区工作纳入全省的工作任务中，希望商洛市委市政府、商南县委县政府、金丝峡景区管委会及相关部门高度重视，共同努力，限期完成5A级景区的创建工作。