在北伐军的沪宁战场，闸北铁路机车厂的工人闻北伐军被白俄兵团的铁甲车阻于嘉兴一带，于３天内改装装甲车６部，支援北伐前线，使北伐军能破敌进占松江等地，其中的有一列也叫中山号当时的历史资料如下：“
3月16日，革命军开始攻击前进，孙军以松江为上海西南屏障，竭力抵抗，并以铁甲车及其所有炮火集中革命军铁路正面猛力轰击，革命军正面顿受损伤，无法进展。白崇禧为压制及摧毁正面孙军之火力，乃以铁路货车厢急造炮垒列车中山号增援攻击，并以第二十六军自右翼，总预备队自左翼，三面包围攻击。数次奋勇冲锋，孙军不支，纷纷向上海溃退，革命军遂于21日晨占领松江城。同日第二十一师自吴江前进，于当午占领苏州；遂分途乘胜追击，进迫沪郊。这时外国军队在租界内鸣枪示威，并越界构筑工事，借故抗拒与迟滞革命军之前进。经革命军强硬抗议后，外军始退入其租界内，革命军即续行进击，卒将直、鲁军第八军毕庶澄部，在闸北地区悉数包围缴械，淞、沪地区遂于21日全部平定。”
东北军中也有一列装甲列车叫中山号，来源不明,资料如下二十三日上午十时，有关东军六十余人并铁甲车一列，向田庄台进攻，被中国方面的铁甲车“中山号”所击退。二十四日，关东军更由陆空两方面集中炮火向中国军的铁甲车猛烈进攻。
冯玉祥曾冯玉祥曾依靠苏联的帮助和图纸生产过几辆，具体运用情况不明。
吴佩孚部亦有装甲列车若干，作战情况不明，我只知道他逃离武汉时的司令部就在装甲列车上。（作者：明辉）