２００９年汽车市场出乎意料地好，是让不少深圳车商梦里都笑出声的“好日子”。进入２０１０年，前两个月车市仍然火爆，但疲态的端倪不时显现，而且由于来自厂家的任务压力相对去年要大，经销商如履薄冰。“好日子”还能过多久，大家都没有数。近期的深圳市场上，经销商不可谓不努力。
差额税费车商补
进入２０１０年，１．６Ｌ及以下排量乘用车车辆购置税优惠缩水，市场出现抢车热潮，精明的车商纷纷在购置税上做文章。
２０１０年购置税新政出台后，很多东风日产专营店立即承诺：如果在２００９年１２月３１日之前下订单，但无法完成交车上牌，东风日产会承担客户５％以外多缴的购置税。这一举措，给了那些担心无法及时提到车的车主们一颗定心丸。
另外，深圳车商利用购置税降价促销风潮依然不减。不仅仅是经销商们利用购置税做促销，而且消费者计较的也是购置税。虽然减免５％购置税已成往事，但是，车市优惠仍不断，很多经销商依然用不同方式的优惠来弥补消费者的遗憾。据深圳通利华海马４Ｓ店一市场经理介绍，进入三月份，通利华推出的优惠政策仍然是围绕小排量车型的，即如果贷款购买欢动和福美来两款车型，贷款两年，通利华贴息２０００元，贷款三年，通利华贴息３０００元。
业内人士分析，商家利用购置税政策宣传让利是明智的选择，一方面可以安抚已经订车但还不能提车的消费者的情绪；另一方面，也可以乘机抢夺更多市场。
大排量也优惠
在近期采访中，记者发现，经销商在热卖小排量的同时，不失时机地推荐１．８Ｌ以上车型。２０１０年新的车辆购置税优惠政策出台后，由于抢购致使１．６Ｌ及以下排量车型货源紧缺，而排量１．８Ｌ车型就成了很多消费者的首选。有汽车行业专家表示，购置税政策的调整，使１．８Ｌ车型已经成为黄金排量。记者从大兴汽车集团市场部获悉，在上海大众汽车深圳大兴４Ｓ店购买新领驭１．８Ｔ即可获得价值８０００元的商业保险一份和价值５０００元的大礼包合共１．３万元。
体验彰显服务实力
从经销商角度来说，价格只是影响销售的因素之一，是否在当地拥有健全的销售网络、良好的口碑和强大的售后服务能力，也是非常重要的。一些大的汽车经销商不失时机地整合旗下品牌，积极开展体验活动，促进和消费者的互动。
中汽南方集团市场部负责人向记者透露，第八季中汽南方经典名车尊享体验日将在３月２７日、２８日在深圳香蜜湖度假村隆重开启。该活动已经成功举办了七届，是中汽南方集团每年都会定期开展的大型体验活动项目，从历届活动的效果来看，该活动深受深圳高端汽车消费者的喜爱。在活动现场，客户可以近距离体验并感受各汽车品牌所带给驾乘者的品牌魅力和独特个性。事实上，每届香蜜湖豪车展均带来了不错的销售业绩。
经销商从容应对新车潮
不少汽车企业为争夺市场份额，新车推出力度大幅增强，三月份新车更是扎堆上市，接踵而至既有正面的效应，也有负面的影响。
新车上市的方式可以缓解当前成本上涨的压力，提高上市新车的价格，转移消费者的注意力，有力地保证了市场的平衡发展。从经销商的角度来看，以优惠形式的让利也将越来越少，取而代之的是在服务质量上的一拼高下。而消费者结构中，８０后也成为购买力的主流人群之一，这也就意味着新上市的车型中将有很多元素是吸引这批顾客，对市场的推广也会产生有利的影响。成熟的深圳经销商在新车潮中不断提升企业实力，加强培训，提高人员素质，加大市场推广的力度，提升服务水平。据一位经销商老总透露，当前新车上市的速度的确较快，促使市场竞争更加激烈，如今这种新车上市的速度已经成为常态，多数经销商可以从容面对并从中寻找商机。