“以前我们等车在路边等，既不方便又不安全，天晴还好，雨天少不了淋雨。”近日，正在丹凤县峦庄镇客运站候车室等车的储老五深有感触地说，“现在好了，有了客运站，我们出门一下子就方便了。”
丹凤县把农村客运站建设工程作为服务新农村建设的重点工程之一，按照“山区客运区域化、车型结构多样化、经营主体公司化、便民服务温馨化、源头管理规范化”的发展思路，大力发展农村客运，形成路到家门口、班车通村庄的好状况，让农村群众安全、经济、便捷出行，解决了广大农村群众出行难题，促进了农村经济快速发展。目前，已建成了150条通村公路、8个乡镇五级客运站和11个招呼站，为发展农村客运创造了较好的道路及经营条件。
为切实解决群众出行难，去年县上投放了10辆农村客运班车，通过一系列有效措施加强管理，保障了客运市场安全平稳运行，群众反响良好。在此基础上，县上今年又对全县各条农村线路客流量情况进一步进行实地抽样调查，根据农村客源的流量、流向、流时等规律性变化，通过合理布局线路，分流运力，均衡运量，在省财政贴补的基础上，县财政又为新增农村客运班车每辆补贴1万元，鼓励和扶持通村客运发展，同时采取加密干线，辐射支线，增辟连乡通村线，分区域灵活经营的方式，促进农村客运网络化。目前已确定开通龙驹寨镇至土门镇八十河村、庾岭镇街坊村、花瓶子乡双河村、棣花镇西三塬村、中坪村、商镇至磨沟村线路6条，投放客运班车6辆；开通竹林关东岭区域、峦庄镇区域线路2条，投放班车3辆。这批运力投放后，将使沿线7个较偏远的行政村通上客运班车，并辐射20个自然村。全县208个行政村通班车的达189个村，村村通班车率达91%。