人民网北京1月28日电 （记者乔雪峰）1月28日，记者从交通运输部2015年度中国海上搜救和重大海上溢油应急处置新闻发布会上获悉，去年我国共组织协调海上搜救行动1884次，协调各类船艇6619艘次、飞机318架次，在我国搜救责任区成功搜救遇险人员13727名。
中国海上搜救中心副主任卓立在发布会上通报了2015年度全国海上搜救和重大海上溢油应急处置工作情况，并简要介绍了2016年各项重点工作；交通运输部海事局巡视员李青平、交通运输部救捞局副局长张建新回答了记者感兴趣的问题。
据卓立介绍，去年，交通运输部积极发挥国家海上搜救和重大海上溢油应急处置两个部际联席会议的重要作用，全力推进海上应急“五化”建设，着力提升海上搜救和溢油应急处置能力，妥善处置海上突发事件，出色完成各种急难险重任务，为促进经济社会发展和维护人民生命财产安全提供了可靠的海上应急保障。
2015年，交通运输部妥善处置了各类海上突发事件，积极推进《海安法》修订及《海上人命搜寻救助条例》制订工作，《国家重大海上溢油应急能力建设规划》目前已获国务院批准，联合山东省人民政府在烟台举行了主题为“关注客运安全、共建平安海区”的大型客船遇险联合搜救演习，与印尼国家搜救局签订了海上搜救合作谅解备忘录，举办了中国-印尼国家海上搜救沙盘演习，组织相关单位船舶赴马来西亚参加了东盟地区论坛第四次救灾演习。
2016年，我国海上搜救和重大海上溢油应急处置工作将重点做好四方面内容，一是深化联动机制，提升应急合力。加强部际、部省联动，搭建部际联席会议成员以及部省交流互动平台。二是抓好规划实施，促进能力持续提升。推进《国家重大海上溢油应急能力建设规划》《国家水上交通安全监管和救助系统布局方案调整（2016-2020年）》等的实施；继续扶持海上搜救志愿者发展，加强对志愿者队伍的技能培训与装备支持；将海上搜救纳入《武警部队抢险救灾实施办法》，切实发挥武警部队在海上搜救中的作用；会同气象、海洋部门加强极端天气预报预警预防工作，建立气象、海洋信息共享机制，提高预警水平和预防能力；推进北斗卫星通信、海上漂移推算、卫星遥感、无人机巡查等技术设施装备在海上搜救实践中的应用。三是坚持弥补“短板”，促进发展平衡。深化华南、华东、北方片区搜救合作与交流，加强海上紧急无线电示位标的操作管理和技能培训，减少因误操作导致国家搜救资源的损耗。四是强化精细管理，注重文化引领。推进“惠海泽航、人本至善”文化品牌建设，加强“12395”海上遇险求救电话的宣传推广，加强海上应急知识社会普及，提高社会公众避险和自救能力。