中新网乌鲁木齐9月22日电 (苟继鹏)过境中欧(中亚)班列连续五年超万列，与全球220多个国家和地区进行贸易往来……近年来，新疆通过国际通道建设、政策创新等多项举措，持续扩大国际“朋友圈”，推动外贸“拔节式”增长。
日前，随着一列编组55个集装箱的中欧(中亚)班列从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，开往俄罗斯谢利亚季诺，今年经该口岸的进出口货运量提前43天突破1000万吨。
“今年以来，我们代理的中欧(中亚)班列已有2000余列，与去年同期相比增长24%，货运量同比增长36%。”当地一家国际物流企业负责人马美莲说。
作为新疆对外开放的重要口岸之一，霍尔果斯铁路口岸自2016年3月开出首趟中欧(中亚)班列以来，截至目前已累计通行超4.9万列，班列线路总数达90条，辐射境外18个国家、46个城市和地区。
走进乌鲁木齐天山国际机场货运区，来自中国各地的货车正在排队卸货。该机场在今年4月完成“扩容”之后，客货运航线达285条，与27个国家、40个城市通航，今年以来国际货邮吞吐量增长446%，成为全球航空货运出港增长最快的机场。
新疆还开通双边国际道路运输线路119条、开放多边国际道路货运线路10条。综合来看，新疆全力打造集铁路、公路、航空于一体的国际物流运输“黄金通道”，通过不断“扩圈”为外贸发展提速。
除畅通人流物流外，新疆还稳步扩大制度型开放。2023年11月1日，中国(新疆)自由贸易试验区(下称“新疆自贸试验区”)正式揭牌成立。这是中国西北沿边地区首个自贸试验区，涵盖乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯三个片区。该自贸试验区以制度创新为核心，先行先试，推动新疆外贸“更上一层楼”。
第十五届新疆喀什·中亚南亚商品交易会一角。王小军 摄“自去年8月落地新疆自贸试验区喀什片区以来，我们的贸易额已突破68.7亿元，建材、电力设备、电器等商品在中亚地区很畅销。”喀什综合保税区一家外贸企业负责人赵志江说，今年8月初，该企业与吉尔吉斯斯坦政府签下3亿元的出口订单。
地处新疆西南部的喀什地区与多个国家接壤，依托“五口通八国，一路连欧亚”的区位优势，成为新疆外贸增长的主要动力之一。今年8月举办的第十五届新疆喀什·中亚南亚商品交易会，吸引境外40个国家和地区的181家企业参展，共享新疆开放机遇。
在第十五届新疆喀什·中亚南亚商品交易会上，中国生产的新能源汽车充电设备吸引外媒记者目光。王小军 摄如今，新疆外贸呈现“南北共进”的发展格局。今年前8月，新疆外贸进出口总值达3563.1亿元，同比增长25.4%。分区域来看，北部和南部地区进出口值分别同比增长28.8%和17.8%。
近年来，新疆外贸规模持续提升，实现“拔节式”增长。进出口总额由2012年的1589.6亿元增至2024年的4341.6亿元，特别是2022年、2023年、2024年分别跨越2000亿元、3000亿元、4000亿元大关。(完)