中新网杭州10月17日电(蓝伊旎)“反‘内卷式竞争’，不是反竞争，更不是反市场竞争，反的是内卷式竞争可能导致的市场垄断、产品质量下降和行业系统性风险等。”10月17日，第十二届中国转型发展论坛在杭州举办，上海交通大学安泰经济与管理学院助理研究员李鹏飞在论坛上表示。
本次论坛围绕“内卷式竞争”、企业社会责任建设、企业ESG提升等系列议题展开，来自政府、协会、高校院所、企事业单位的70多名专家学者与企业代表共话高质量发展。
“‘内卷式竞争’注重存量博弈，而非增量创造，若追求短期指标而非长期的健康发展，可能损耗发展动能、扼杀创新动力。”浙江大学公共政策研究院教授、浙江省公共政策研究院副院长蔡宁认为，此类竞争易挤压对研发、人才、品牌等长期价值的投资，并且以员工的福祉和社会的福利为代价，不利于可持续发展。
活动现场。 主办方 供图那么，如何构建一个告别“内卷”、崇尚共生的发展生态？
浙江省工业和信息化研究院能源环境绿色智造研究所副所长黄贝拉表示，应从宏观调控入手，完善行业监测机制，优化产业空间布局，鼓励兼并重组；在创新层面推动关键技术迭代、强化知识产权保护、构建中国主导的标准体系；在市场拓展方面扩大产品应用空间，优化出口政策，支持企业“抱团出海”。
李鹏飞则强调，应更多关注“内卷式竞争”可能对产业生态、产业链健康与消费者认知产生的潜在影响。他认为，应充分发挥市场的力量，在构建全国统一大市场的进程中，打破跨省制度壁垒，推动都市圈与城市群一体化建设。
在中国国际发展知识中心研究员龙海波看来，这是一项系统工程，需要多措并举、协同发力。
他进一步建议，长期应着力建设全国统一大市场，优化招商政策，淘汰落后产能，促进科技创新与产业创新深度融合；短期需防控风险，借助区块链、大数据等技术构建可信供应链金融平台，提升交易透明度。对内要以创新提升产业链现代化水平，夯实发展根基；对外则应推动企业从“卖产品”转向“建体系”，构建具有持续竞争力的全球化形象。
“今年以来，国家层面已开始修订相关法律明确低价倾销认定标准，对重点行业实施产能利用率警戒线管理，以及推动汽车等行业签署自律公约等。”龙海波表示，一套组合拳正在形成，而关键在于政府、行业与企业三方协同发力，共同构建鼓励创新、追求长期价值的健康发展生态，助力中国经济驶向高质量发展的新蓝海。(完)