中新网晋中9月2日电 (杨杰英 张云)9月2日，在2022年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛举办期间，全球首款吉利甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车在山西晋中正式投入运营。这是山西首批投入运营的甲醇醇电混动轿车。
据了解，这款车可实现40%节能率，百公里醇耗低至9.2L(相当于汽油车百公里油耗3L)，每公里出行成本不到3毛钱。每行驶一万公里可减碳约0.8吨。
这是山西首批投入运营的甲醇醇电混动轿车。 张云 摄2012年，工信部发文决定在山西、上海、陕西开展甲醇汽车试点工作。晋中市经信委协调交通、发改等部门新批150辆出租车经营权指标专项用于甲醇汽车试点工作，为试点工作奠定了基础。2013年1月，由晋中市编写的《晋中市甲醇汽车试点实施方案》通过工信部专家组方案评审会。同年3月，晋中甲醇汽车试点在全国率先启动运行。2016年5月，由工信部、科技部、国家发改委牵头，11部委参与共同组织了晋中市甲醇汽车试点验收，对甲醇汽车的经济性、环保性、安全性、适用性和可靠性得出了明确的结论。2018年，8部委正式发文在具备条件的地区推广甲醇汽车。
2022年，将准备先期投入150台车在晋中市城区进行运营。 张云 摄晋中市作为全国最早从事甲醇燃料和甲醇汽车应用的试点城市之一，在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇燃料加注等方面具有很好的先发优势：甲醇产业研究起步早、产业基础优、技术支撑强、配套链条长。特别是经过40年的探索发展，已初步形成了甲醇研发、甲醇装备制造、燃料输配的完备甲醇产业体系，是我国推广运用甲醇经济成果最多、产业化力度最大的城市。
“我们关注到省市从2020年开始陆续出台了加快推广应用甲醇汽车相关政策，吉利汽车于今年4月推出了甲醇醇电混动轿车，我们与吉利进行了对接，并从经济性、安全性、环保性进行了全面评估。”晋中市瑞信出租汽车有限公司负责人陈继文表示，甲醇汽车的推广应用前景广阔，运营效益可观，今年将准备先期投入150台车在晋中市城区进行运营。(完)