中新网宁波9月9日电(林波 童彦博 史朵朵)9月9日，据浙江省宁波市港航管理中心消息，随着宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程的10号15万吨级集装箱泊位等9个单位工程顺利通过交工验收，标志着宁波舟山港梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群建成。
截至目前，中国现有深圳盐田港、青岛前湾港、宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的单体集装箱码头。宁波舟山港梅山港区有望成为第4个“千万箱级”单体集装箱码头。
于2015年12月开工建设的梅山港区6号至10号集装箱码头工程新建2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位，码头岸线总长2150米，设计通过能力为430万标准箱。
此次建成的10号泊位作为梅山港区的最后一块“拼图”，将与前期已建成投产的1号至9号泊位，共同构成完整的梅山港区大型集装箱深水泊位群。
据估算，6号至10号集装箱码头工程全面投产后，梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱，同时也标志着宁波舟山港第二个、全球第四个“千万箱级”单体集装箱码头诞生。
宁波舟山港梅山港区10号泊位一景。 宁波市港航管理中心供图宁波市港航管理中心工程处处长王军于当日接受采访时表示，梅山港区的建成投产，将加快释放大型泊位产能，极大改善宁波舟山港大型集装箱泊位结构性紧张局面，同时对促进宁波乃至长三角地区经济和对外贸易发展有着重要作用。
按照相关规划，宁波舟山港将建成五大千万级集装箱泊位群。其中，宁波要建成穿山港区、梅山港区、北仑(大榭)港区三个千万级集装箱泊位群。此前，宁波舟山港第一个千万级集装箱泊位群——穿山港区集装箱码头已于2021年全面建成，泊位数量达到11个，成为全球第二大单体集装箱码头。(完)