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更好释放汽车以旧换新政策效应(市场漫步)

2024-10-23 06:15:00

来源:人民日报

  持续协同发力,畅通循环堵点,推动汽车换“能”出“新”

  

  今年以来,汽车以旧换新政策激发了汽车消费市场活力。在“真金白银”的补贴政策下,消费者的换购热情不断高涨。

  商务部数据显示,截至10月4日零时,全国汽车以旧换新平台累计收到补贴申请125.8万份,其中,绿色节能的新能源汽车购买比例更高,补贴申请量占比达62%。

  中国汽车流通协会公布的数据显示:9月份,全国狭义乘用车零售量达到210.9万辆。汽车以旧换新政策的实施,不仅让消费者得到了实惠,也增加了汽车销售门店的客源和销量,让消费市场焕发出新的生机。

  数据显示,1至8月份,全国报废汽车回收量同比增长42.4%,汽车以旧换新政策实施后的5月到8月,同比增幅分别达到55.6%、72.9%、93.7%和73.8%,充分证明了以旧换新政策对汽车消费市场的推动作用。

  为更好释放以旧换新政策红利、推动汽车消费市场高质量发展,各方主体要精准发力、协同发力、持续发力,畅通循环堵点,推动汽车换“能”出“新”。

  加大财政金融政策支持力度、突出汽车领域标准牵引、完善报废车回收拆解体系、促进二手车放心便利交易、培育壮大二手车经营主体、推动汽车流通消费创新发展……提升汽车消费意愿仅仅是第一步,便捷办理、轻松购买,更好地优化消费环境,才能让消费者最终实现消费。目前,各地出台相关措施优化流程,提升汽车购买服务效率。未来还需要进一步增强与工信、商务、公安等多部门的联动,通过整合资源、优化流程,更好地实现申请表单多表合一、线上一网申请、材料一次提交,压减办理时长和成本,确保政策更加高效、便捷地实施。各地应推进线上线下政务服务能力的整体提升,实现高频事项的网上办理和掌上办理,整合政务服务热线,提高接办效率。

  对于消费者来说,首先要深入了解政策细节,及时了解补贴额度和条件,做到心里有数。同时还应关注汽车的全生命周期成本,包括维护、保养、能耗等。通过理性规划和合理选择,消费者不仅能够享受政策带来的实惠,也为推动绿色消费、实现可持续发展作出贡献。

  要优化市场供给,畅通产销对接。汽车生产企业要以创新引领供给,不断创新技术、升级产品、优化服务,激活市场新动能。

  促进汽车以旧换新利当前、惠长远,相信在各方共同努力下,汽车以旧换新政策的激活效应将更加显现,为汽车市场注入新的发展动能,不断满足人民美好生活需要。

  《 人民日报 》( 2024年10月23日 19 版)

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