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“无人”背后有能人,无人机表演催生职业新需求

2025-02-21 11:17:12

来源:工人日报

  “无人”背后有能人,无人机表演催生职业新需求

  看好低空经济就业市场前景,培训机构增开相关课程,培养智能应用人才

  记者 黄仕强

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  今年总台春晚重庆分会场2025台无人机灯光秀表演惊艳亮相后,重庆的无人机表演热度不断攀升。《工人日报》记者走访表演执行团队和有关业内人士了解到,无人机表演新场景催生了职业新需求,也带动培训机构转向培养更多具有智能化应用能力和创新意识的从业者。

  中欧班列、大辣椒、烟花、灯笼、汤圆、九宫格火锅……随着数千架无人机如繁星般升腾至半空,各种图案不断组合,重庆两江四岸的夜景变得更加璀璨夺目,观赏的市民游客发出阵阵惊叹声。今年春节期间,这样的场景每天都在山城上演。

  自总台春晚重庆分会场用2025台无人机进行灯光秀表演惊艳亮相后,重庆的无人机表演热度不断攀升。记者走访表演团队和无人机行业了解到,无人机表演新场景催生了职业新需求,也带动培训机构转向培养更多具有智能化应用能力和创新意识的从业者。

  华丽“机阵”点亮山城夜空

  2月12日正值元宵佳节,天空虽然飘着细雨,晚上11时的重庆南滨路仍然聚集着大量市民游客,他们兴致盎然地观看春节最后一场无人机集群表演。从除夕夜到农历正月十五,华丽的无人机“机阵”成为山城夜空最耀眼的风景。

  “难以想象这么多的无人机能做到如此精细的表演,背后的操控手太厉害了!”望着眼前精妙的无人机“机阵”,专程从广东赶到重庆“打卡”的张先生由衷发出赞叹。每次听到市民游客的好评,负责表演项目执行的李经亮内心都非常兴奋。“团队30多天的忙碌无休有了最佳回报。”李经亮说。

  2024年12月中旬,接到总台春晚重庆分会场的表演任务,李经亮所在的公司立即成立专题项目组;元旦节前确定大致方案,艺术团队开始了紧张的设计及剧本制作;1月1日,执行团队抵达重庆,无人机也分批次运抵……一场精彩的无人机集群表演,需要各个部门的紧密配合。

  “为了表演效果不泄密,排演只能在凌晨开展。”作为团队成员之一,飞行工程师陆子祥告诉记者,他们每晚要执行2~4次的起降飞行,每次飞行有2000~3000架无人升空。

  “艺术设计部的人员也是24小时待命。”陆子祥介绍道,每天排演完成后,结合总台春晚重庆分会场舞台彩排的效果,导演组会提出调整想法和需求,设计师要第一时间修改艺术设计方案。

  除夕当晚,圆满完成总台春晚重庆分会场的表演后,项目执行团队又接到了新的任务:从初二开始将表演延续到元宵节。于是,团队一边调配无人机,一边安排设计人员通宵修改剧本,进入到新一轮的表演筹备中。

  视觉盛宴背后的工种配合

  “‘华丽’几分钟,背后几年功。”身为一名无人机行业的从业者,李经亮坦言,每场无人机集群表演呈现出的视觉盛宴,靠的是团队协作的精密配合。

  结合参与过的项目经历,李经亮详细地给记者介绍起表演团队的工种构成和幕后工作:在确定表演日期及地点后,公司会成立项目组,协调艺术设计及飞行服务部人员加入,同时派出工程师前往表演场地进行勘测,采集场地信号数据、面积大小等,将报告提交给公司相关部门。与此同时,艺术设计人员开始创作无人机表演方案,确定后进入平面内容创作阶段。随后,平面内容被转化为线稿,再进行3D建模、粒子特效以及后期的三维动画设计,最后确定演出剧本。

  “这套流程可以保证每个画面的完整性,切换的流畅性和飞机路径规划的合理性,不会出现飞行碰撞、无人机超速飞行等事故。”陆子祥表示,由于表演多在室外进行,执行过程中还是会出现一些不可预测的状况。

  以近期在重庆的表演为例,由于演出场地在江边,湿度非常大,夜晚一降温,无人机表面就会形成一层水雾。“我和同事们需要擦拭几千台机身上的水雾,确保无人机不受潮。”待次日天气好转,工程师们又会提前到达场地,打开飞机箱进行晾晒以及检测,不让任何一台无人机带着问题升空。

  新场景催生从业新需求

  今年春节期间,不仅是重庆,北京、广州、长沙、海口等多个城市推出的无人机集群表演也频频火爆出圈,成为最具科技感、“仪式感”的迎新春活动。

  “在低空经济的推动下,集科技感、观赏性和传播性于一体的无人机集群表演成为‘低空+’的新兴应用场景,自然也是当下的热门领域。”出于影视拍摄需要,重庆长弓影业有限公司总经理张宇,曾经和国内多支无人机集群表演团队有过合作。在他看来,无人机诸多应用新场景将催生大量从业新需求。

  “随着无人机表演等新场景的接续涌现,传统的无人机‘飞手’已无法满足市场需要。大量新职业岗位对综合素质要求较高,不仅要会操作无人机,还要懂原理、懂技术,能运营、能维修等。”张宇从业内了解到,国内较为成熟的无人机集群表演执行团队,大多数集中在北京、上海、深圳等一线城市,相关人才在市场上很抢手。

  据李经亮介绍,其所在公司的研发及技术人员占总人数的1/3,每隔两年就会推出一代新型的编队无人机产品。“目前,这个行业对技术型人才的需求量较大。”他举例道,比如软件工程师、硬件工程师、AI应用工程师、结构工程师等岗位,其收入也相对更高。

  记者走访重庆无人机培训市场了解到,此前不少培训机构的课程主要针对无人机驾驶证的操控考核,随着无人机集群表演市场的迅猛发展,培训行业也在计划增加图形设计、变换编队、动画制作等课程。这些培训机构不再只是以培养会操控无人机的飞手为目标,而是通过构建操控技术、艺术与设计、安全与应急、团队协作与沟通等多方面的课程体系,培养出更多具有智能化应用能力和创新意识的从业者,为低空经济储备人才。

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