中新网广州3月3日电 (许青青 关悦)据广州海关3日消息，今年前2月，广州海关累计监管航空租赁业务6架次，货值达24.15亿元人民币，同比分别增长50%、80.5%，助力广州航空租赁业务迎来“开门红”。
广州海关所属广州白云机场海关关员对保税融资租赁进口飞机进行监管。唐希贤 摄航空融资租赁业务是指出租人购买承租人(航空公司)选定的飞机，再将飞机出租给承租人，在一定期限内有偿使用的一种具有融资、融物双重职能的租赁方式，是近年来航空公司引进新机型、扩大机队规模的重要途径。
中国南方航空股份有限公司财务部飞机管理室项目经理凌有超介绍：“与传统从银行贷款购买飞机的模式相比，保税融资租赁的每架飞机在租期内平均可节省各类成本约2000万元。还可以根据租赁合同约定分期按租金向海关申报并缴纳税款，进一步降低企业资金压力。”
广州南沙自贸试验区内某融资租赁SPV(特殊目的机构)公司通过保税融资租赁方式引进的第7架飞机，一架空客A321-251NX型飞机1日从德国汉堡飞抵广州白云国际机场。广州海关广州白云机场海关关员随即对这架飞机开展机边监管，前后不到1个小时，该架飞机便办完通关手续，随后将交付国内某航空公司投入使用。
广州海关实施“南沙综保注册企业、属地海关异地监管”方式，与济南、南宁、成都、深圳、上海等地建立“异地委托监管”联动配合机制。“以异地委托监管模式交付的飞机，在南沙申报进口后可直接从国外机场飞抵国内目的地机场，可帮助每架飞机节省约1天运输时间以及50万元左右的在途费用。”南沙海关自贸区和特殊区域发展科副科长林明远介绍。
随着航空租赁市场规模逐步扩大，新形势下航空租赁产业呈多元化发展趋势。广州海关推动区内航空租赁业务从客机扩展至直升飞机、飞机发动机，丰富产业生态链。据统计，2024年，广州海关累计监管保税租赁客机18架、直升飞机1架、飞机发动机2台，涉及货值约80亿元，货值同比增长21%。(完)