据中国之声《全球华语广播网》报道，今天是五月的第二个周日，是西方一年一度的母亲节。在此，我们祝天下母亲节日快乐、福寿安康。
父母是全天下最伟大的人，他们对子女的付出永远是无私又无限的。很多人说，等子女长大了，成家立业了，父母就算熬出来了，就可以享福了。真的是这样吗？事实上，子女成家了，很多父母还要帮着带孙子女，而对于在北京工作住在燕郊的年轻人来说，他们的父母还多了一项任务。近日，一则题为“开往北京的814路公交”的新闻道尽了北京上班族的辛酸。在每天清晨百米长的814等车的队伍中，不乏年长者的身影，他们当然不是赶着去上班的，而是心疼自己的子女，早早地来替子女排队。
居住地远离主城区，子女奔波，父母也跟着辛苦。那么，国外有没有睡城？“睡城”的人去市里上个班有没有咱们这么费劲呢？
日本：“睡城”人上班过程极其从容和舒适
先去看看邻国日本。旅居在大阪的唐辛子说，年轻人在东京或者大阪上班，却住在周边城市这样的现象是非常普遍的。
唐辛子：很多人在大阪工作，但是住是住在神户或者住在奈良，因为奈良、神户这种住宅比较安静比较好，大家都是坐那种电车上下班的很多，往返是三小时左右或者是一个多小时，一小时左右这个路途基本上来说不属于远的，是属于一个正常的路线，甚至还有人说他住在京都然后在大阪上班的都有，这种现象很多。
但是，住在日本“睡城”的人们上班过程是极其从容和舒适的。唐辛子表示，日本发达的交通体系大大缓解了出行高峰的拥堵，上班绝对可以保证准时。
唐辛子：日本交通非常发达，特别是他们的铁轨的轨道，电车它跟地铁都是连起来的，而且转换也非常方便，住在京都要去大阪上班，坐电车一个小时就足够了，中间换车也非常方便，从A站台下来对面就是上车的地方，不用像国内要绕一个很长的路。上下班高峰的时候他会分很多很多趟，一般的时间车辆的间隔可能要10分钟，但是在早晚高峰期，几乎一分钟不到就会有一趟，随时来了随时可以上，解决了上下班高峰拥挤的问题。为什么说日本人准时呢？从家里到电车站走几分钟，然后坐上电车到下站的时间是几点几分，他们全部可以精算到分，能够准确地掌握好自己的时间。
英国：多措保证公共交通的顺畅
我们接着再来看看国际著名大都市伦敦。作为英国政治、经济、文化中心，那里自然也聚集着无数的上班族。由于中心城区房价让普通上班族难以企及，市区上班，郊区睡觉在所难免。不过，据《全球华语广播网》英国特约观察员侯颖介绍，伦敦密集如网的地铁和不会被堵的公交车为上班族们提供了巨大的便利。
侯颖：由于市区的房价高，大多数上班族无论是买房还是租房都会选择相对偏远的郊区地带，和大多数国际大都市一样，地铁是保证整个城市顺利运转的主要工具。虽然伦敦地铁纷繁复杂，但是换乘却方便快捷，一般情况下在伦敦换乘地铁不会超过3分钟，下了地铁站穿过一个通道就基本上到了下一条线路。而地面上的公共交通主要就是公交车，公交车专用通道，其设计和管理精细而全面。比如说在生活区域或交通分散区，可能4个车道里只有一条专用通道，但是到了交通密集的路段，三个车道中可能有两条都是公交专用道，用来保证公共交通的顺畅。走入公交专用道将会罚款100英镑，这是很高昂的代价，因此伦敦的公交专用道很少有社会车辆闯入。
美国：享受安静宽敞空气清新的郊区家居
最后说说全球首屈一指的大城市纽约。为了躲避市区天文数字的房价，享受郊区安静的生活，不少纽约上班族实际上住在周边的新泽西、纽瓦克等地。虽然上班路异常奔波，要换乘多种交通工具，但他们并没有太多抱怨。来听听凤凰卫视驻纽约记者庞哲的介绍。
庞哲：纽约公共交通四通八达，住在纽约市附近和其他几个区的民众，每天至少要搭乘一个小时左右的汽车或者火车来上班，这已经是工薪阶层固定的生活方式了，由于地铁越来越挤，上班高峰期有时连站的地方都没有。为了追求生活品质，也有些人在新泽西甚至是康州居住，每天是又乘船又开车还要坐火车和坐地铁，单程就要折腾两个小时左右来上班。但是这些人都没有什么抱怨，因为远离熙熙攘攘的纽约市回到安静宽敞和空气新鲜的郊区家里，也可以完全放松地消息，这是一个非常令人享受的时间。
可以看出，国际大都市周边普遍存在“睡城”，但是很多城市都依靠便利发达的交通体系节省了上班族的路上时间。减轻了年轻人的苦恼，也就减轻了父母的苦恼。而在目前，燕郊到北京的交通短期内还不能达到发达国家水平的情况下，也就少不了父母每天清晨的舐犊情深。
今天，给妈妈送上一束康乃馨，说上一句“妈妈，我爱你”，用爱温暖她冬日清晨站在车站旁的寒冷吧。而我们更希望这种“万人苦等一辆车”的现象能够尽快改变，让住在“睡城”的人能够真正地多睡一会儿。