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外媒:大陆攻台呈压倒优势 不服气飞行员素质低

外媒:大陆攻台呈压倒优势 不服气飞行员素质低

2014-12-18 10:11:00

来源:环球时报 [微博]

  为何中国军队自己不装备上述无人机?是作战思想不同,实际上中国军队已经装备了大量的歼-6攻击无人机,用于对台军雷达站实施攻击,因为中国空军存在大量退役的战斗机,这批战斗机率先被改装成了攻击无人机,主要考虑到的是成本效应问题,至于翼龙-1、CH-4新型攻击无人机,正在向中国军队推销。而侦察无人机,早已大量装备部队,出现在阅兵式上。
  因此比较10年前的对台作战想定,目前中国军队将速度、火力定位为第一要素,此外,实现了立体化的多方向登陆作战准备。在空中,装备的运输直升机越来越多,最后一批向俄罗斯订购的米-17数量高达55架,今年会交接完毕,接下来还在谈判下一批米-17。过去10年,中国陆海军的运输直升机数量几乎增加了300架,是发展较快的部分,全部陆航团正在朝旅改制就是这一原因,直-8也生产了不少,全军目前已经拥有接近700架运输直升机。
  重型气垫船的装备是5年前没有的,两种重型气垫船、加上071大型登陆舰的运用,使登陆形成多点状,在稳固获得了制空、制海权之后,登陆地点可以在台海东部。总之,时速接近80公里的大型气垫船的登陆,大大缩短了台湾海峡的自然距离,此外,第一次接岸登陆就可以实现装甲、重装化,在中国海军陆战队演示的登陆图片中,一艘国产气垫船运送一辆96型主战坦克,欧洲野牛气垫船的载重量允许一次运送3辆99G型主战坦克,用于重装陆军的后期登陆行动。
  05型高速两栖步兵战车的出现,令人意外。这种高速战斗车第一次出现在巴黎的展览会上,从此,人们从更多的角度了解到它的战斗性能。“这就是为横跨台湾海峡研制的!”设计人员直截了当。设计的基本构想是,一辆登陆车,就是一个班的基本作战单位,航程500公里,水上速度大于25公里时速,地面越野速度65公里,安装105毫米滑膛炮和2部红箭-73D型反坦克导弹,要求在首批登陆作战中,能够在火力上抗衡台军所有的装甲火炮,关键是速度。
  在演习中,05车实施了直接跨海作战的演训,不需要登陆船队护送,自然就没有换乘之说,从最接近台北的地段实施直接渡海,最长时间需要5小时,火炮在5000米之内可以发射反装甲导弹,用于摧毁滩头的台军攻势、火炮、装甲阵地。05车的出现彻底改变了台海登陆的基本作战样式,成为陆战队、两栖机械化师团部署的主要装甲武器。目前还在换装之中,90年代中期,中国军队仓促接受了一批63型两栖装甲车改装而来的100毫米自行两栖火炮,目前逐步被换装。
  因此重型气垫船、05车的大批出现,使渡海作战思想了超视距化。传统的超视距登陆,是美军上世纪70年代提出的,即第二次换乘地点必须大于海岸线40公里,因为当年的岸对舰导弹、火炮射程大致上只有40公里,为此美军开始开发远征战斗车(EFV),目前EFV尚未服役,计划一再推迟,最新的计划是在2015年服役,
  与中国版05型相比,EFV具备更好的机动性等,总体技术比05高,EFV采用的是水上出力2572hp的柴油机,05车的水上出力1176kW,因此EFV的水上时速达到46公里,路上时速72公里,乘员17人。34.47吨重量,比05车大许多。为了强化防护,两种车辆都采用了复合装甲,EFV使用的是陶瓷装甲。
  直升机、重型气垫船、高速两栖远程装甲战斗车、无人机的大量运用,使台海军事力量对比发生了变化,物理距离被大大拉近,登陆时间大大加快。不过,令人高兴的是,台海两岸政治关系已经大大改善,和平最好。(知远/北风)

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