近日，国外网站上一张中巴联合研制“枭龙”战斗机与美制F/A-18战斗机并列停放的照片曝光，可以直观比较两架战斗机大小差
据加拿大《汉和防务评论》2015年11月刊报道，文章对使用中国武器的亚洲国家进行仔细分析，发现中巴联合研制的“枭龙”战斗机有可能在中亚获得合同，尤其是最近大大加强了与中国、巴基斯坦军事合作的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国。
文章称，在今年的巴黎航展上，中国航空工业集团参会人员在展台接受中国记者采访时，五次以上使用了“一路一带”一词，及其与带动航空工业出口的关系。他声称：现在中国各领域企业，都把目光集中在“一路一带”发展战略与中国出口的关系上。他尤其强调了“一路一带”对带动中国航空产业出口的重要性。中国正在积极向“一带”(丝绸之路)地带积极推销高性能军事技术。包括向乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦推销翼龙-1无人机。
在俄罗斯、中国对东南亚国家军备出口过程中，只有缅甸保密程度最高，相当封闭。其他国家，诸如孟加拉国国、阿富汗、巴基斯坦、斯里兰卡等国的大型军事装备进出口，消息相当开放，通常都会主动宣布。至于西亚、中东是清一色的欧美战斗机市场，短期内不可能进口“枭龙”。在迪拜航空展上，基本上看不到海湾国家空军司令长期滞留“枭龙”展台、询问各种问题的场面。而且海湾六国的战斗机换装计划早已公布。
但是近年来，巴基斯坦、中国同时加强了与土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的军事合作关系。前苏联中亚各国当中，哈萨克斯坦不可能购买“枭龙”，因为哈萨克斯坦经济发达，与俄罗斯军事合作相当密切，刚刚接收苏-30SM。土库曼斯坦、乌兹别克斯坦在苏联解体之后，就没有接收新型战斗机，
巴基斯坦从5年前开始加强了与土库曼斯坦的经济联系。双方正在建设经由阿富汗的天然气管道。中国从2007年开始就向土库曼斯坦提供军服、军事贷款、火车车厢等。需要说明的是，土库曼斯坦不可能以美元购买“枭龙”，因为该国的军事预算在2014年只有大约2亿美元。整个中亚国家的军事预算情形基本相同。巴基斯坦总理、军队首脑还在2015年5月20日访问了土库曼斯坦和吉尔吉斯斯坦，重点在于能源合作。因此吉尔吉斯斯坦也应该是“枭龙”的推销国家。