歼-15已挂弹练战术。资料图片
2015年国防部的最后一次新闻发布会上，新闻发言人披露了关于我国第一艘国产航母的有关情况。这个消息引起了国内外普遍关注。一些军迷网友对第一艘估产航母的相关情况表达出说是“不幸福”，他们认为:一、5万吨级太小；二、滑跃起飞常规动力“太土”。
所有关心中国国防和军队现代化建设的国人都希望我们第一艘航母能够是一个高大上的作战平台，但实际上，发展航母是一个复杂的、长期的过程，发展航母要讲工程规律，不可能以大家的期望值作为航母发展的标准。
讲到所谓“不幸福”这个问题，我们可以换一种方式来提问：如果十年前你看到了这样一艘国产航母，你会不会感觉很幸福？应该说绝大多数的军迷网友如果十年前看到一艘5万吨级采用滑跃起飞常规动力的国产航母都会感觉很幸福。航母从设计到建造是一个很长的过程，这样一艘国产航母的立项酝酿时间不会少于十年，那么以十年前我们的技术水平和工程建造能力，第一艘国产航母被设计成了今天这个样子，是一个很正常的情况。
滑跃起飞、弹射起飞，包括蒸弹（蒸汽弹射）和电弹（电磁弹射），常规动力还是核动力，这些问题并不像随口一说得那么简单，有能力不一定代表已经形成实际的产品。比如大家说今天有能力设计和建造蒸汽弹射器，甚至是电磁弹射器，但是这并不意味这已经实实在在的生产出了工程样机。而即使生产出了工程样机，要想实际装建使用也要通过大量的地面实验，以确保弹射器安全、可靠、有效。而这些都需要时间和大量的实验做积累。
动力问题上也是这样，其实航母的核动力的要求和核动力潜艇并不一样，有人说，我们能造核动力潜艇为什么不能造核动力航母，因为航母对动力系统的要求比核潜艇要大得多。一艘核潜艇的动力系统真正输出的功率可能有三五万马力就已经足够，但是一艘六七万吨排水量的航母，要想跑到30节以上的话，那么你的动力系统功率应该是二十多万马力，接近三十万马力。
国外也有把潜艇核动力装置直接移植到航母上的做法。法国的“戴高乐”航母就是一个例子，但是法国的“戴高乐”动力系统并不是十分让人满意。实际上“戴高乐”航母的最大航速，如果稍微保守点说大概只有二十五六节，而这显然是不符合我们军迷网友心目中标准的。