A330MRTT加油机正在为澳大利亚F/A-18A战斗机进行空中加油。
全球知名数据分析和咨询公司GlobalData近期发布报告称，未来几年，全球加油机采购额将持续增长，预计将从目前的45亿美元增至2024年的66亿美元。该公司防务分析师特里斯坦·绍尔表示，近年来，各国不断调整武装力量，使其更具远征性和机动性，对空中加油能力的需求持续上升。
报告指出，对高强度战争的担忧，是各国不断调整军事态势的重要原因。军事实力相对较弱的国家，尤其是北约联盟内部国家，希望通过使用自己的加油机，减少对美国在军事后勤领域的依赖。此前，该公司预计，2022年至2032年，全球加油机市场将以2.83%的年均复合增长率增长，总额累计达550亿美元。随着俄乌冲突持续发酵和各国国防预算不断增加，分析师预测，未来4年，国际加油机市场将出现大幅增长。
报告称，目前，美国、法国、俄罗斯等国正对加油机进行更新换代，并加速采购新型加油机。这是国际加油机需求量增加的主要原因。比如，美国波音公司研制的KC-46空中加油机在全球多个国家都有订单。波音公司宣称，KC-46是一种宽体多用途加油机，可为符合美国空中加油程序的美国和盟国军用飞机加油，能够在中等威胁环境中安全运行。
目前，美国是KC-46空中加油机的最大客户，已定购百余架，以逐步取代KC-135加油机。以色列也是该型机的重要用户。近期，以色列和美国达成军事采购协议，以色列将斥资9.27亿美元从美国采购4架KC-46空中加油机，预计2025年开始交付。日本航空自卫队目前已接收2架KC-46空中加油机。沙特阿拉伯则已采购数架波音KC-130J空中加油机。
A330MRTT加油机也已装备多个国家。该型机由欧洲航空防务集团研制，是在A330-200客机基础上发展而来的一款多用途加油机，既能空中加油，又能运输士兵。法国、沙特阿拉伯和澳大利亚等国是其主要用户。近期，法国空军决定增购3架A330MRTT加油机，使采购总数达到15架。实际上，包括西班牙、匈牙利和德国在内的欧洲国家，均已制订加油机采购计划。
俄罗斯则是本国生产的伊尔-78M-90A加油机的主要用户。印度空军已向全球进行招标，计划斥资超过20亿美元，购买6架空中加油机。据估计，印度在加油机领域的投资还将继续增加。
特里斯坦·绍尔近期表示，由于担忧高强度战争，各国在研发先进作战平台的同时，也加快了常规武器装备采购与开发。在航空领域，发展下一代战斗机，仍被列为各国优先事项。绍尔估计，到2032年，固定翼飞机全球销售额将从510亿美元增至717亿美元。这意味着各国对加油机的需求将持续增长。（张小丽）