ＩＴ咨询机构易观国际近日发布的报告显示，截止到２０１３年５月７日，安卓平台上１１家主流应用商店的打车类软件客户端总体下载量已超过百万，用户主要集中在北上广等一线城市。
易观国际研究称，由于出租车司机与打车者之间信息不对称，导致非高峰时段出租车空载、高峰期和恶劣天气下司机拒载等现象频发，而手机打车软件通过加价等手段，提高了打车成功几率，实现了司机和打车者双赢，因而在大城市日益走俏。
易观国际分析师王静宇称，不少打车软件的下载总量已经超过了１０万，其中“嘀嘀打车”客户端以超过４３万的下载总量位居第一，占总下载量的３６．８％，远远超过第二名“摇摇招车”的２４万。中国电信新推出的“易打车”在天翼空间的下载量也已超过１１万。
此外，打车软件用户群的区域化态势明显。“嘀嘀打车”“摇摇招车”的用户群主要集中在北方城市，“快的打车”的用户则主要分布在杭州、上海等南方城市。
然而业内人士也表示，手机打车软件由于正处于探索起步阶段，商业模式尚不明确，导致运营成本较高。特别是由于打车市场的不规范，导致加价策略在某种程度上加剧了原有公共交通资源的分配矛盾，打乱了路边打车和应用订车的公平竞争环境，可能会影响此类打车软件的发展前景。