工信部日前发放了国内首批4款4G手机入网许可，这四款手机均支持T D -LT E(我国自主4G网络标准)网络制式。据中国移动介绍，年底前中国移动将会正式推出十余款4G手机。
对此，业内普遍认为，4G手机正式获得入网许可意味着4G正式商用的一大“设备瓶颈”已经得到了解决，预示着工信部很有可能将在近期发放4G牌照，4G正式商用将越来越近。
硬件瓶颈解决
工信部电信研究院院长曹淑敏介绍，过去终端一直是4G商用的瓶颈，不但没有智能手机，而且数据类的终端也不是很成熟。目前已有大量数据类的终端，比如在中国移动4G扩大规模实验上已经完成了10款数据类终端的测试；随着4G手机的正式推出，4G商用的步伐也将加速。曹淑敏还介绍，中国移动从去年至今已采购了27万部4G手机，到今年年底将达到100万部，从终端角度看4G已经具备了规模商用的基础。
中国移动集团终端有限公司副总经理唐剑锋介绍，除三星外，索尼、LG、华为、中兴、宇龙、天宇等多家国内外手机厂商都已经有产品在进行测试，中国移动在测的4G手机类终端超过10款。
知名通信专家项立刚介绍，4G作为第四代移动通信技术，网速可以达到3G的10倍以上，下载一部高清电影，3G需要一个小时左右，而4G只需要几分钟。尽管中国移动从2011年开始就着手建设并推广4G网络，但由于缺少终端，4G进程一直进展缓慢。此前，中国移动已经开始在杭州和广州进行4G试商用，但因为缺乏手机终端，推广效果并不十分理想。而此次首批4G手机获得入网许可意味着4G网络推广的最后阻力或许正在消除。
“4G牌照发放后，由于网络普及的问题，未来两年内将出现2G、3G、4G手机混合使用的局面，而两年后将会迎来一股‘换机潮’，对智能手机厂商而言是一大利好。”智能终端设备分析师徐维胜表示。事实上，国内外众多智能手机厂商已经瞄准了“换机潮”中的商机。目前，国内的酷派、华为、中兴等厂商都在积极研发和测试4G手机，小米刚刚推出的小米3手机同样支持我国自主的4G网络；而在国外厂商一边，除了索尼、三星外，苹果推出的iPhone 5C和iPhone 5S两款手机同样支持我国自主4G网络，并有望和中国移动达成合作。
资费水平或成拦路虎
不过，也有不少业内人士和消费者表示，尽管手机这一“硬件障碍”正在消失，但4G网络能否被消费者接受，能否得到推广还面临着“软件阻碍”，即4G资费水平问题。根据美国、韩国、英国等国的经验，如果4G资费水平过高，即便是4G拥有速度上的优势，普通消费者也很难选择使用。目前，我国3G资费仍处于较高水平，因此市场担忧4G正式商用后，较高的资费水平可能会让消费者望而却步。
美国是世界上较早正式商用的国家之一，2011年开始V erizon等厂商就已开始正式商用。值得注意的是，美国的4G资费水平相对较低，消费者接受程度高，使得美国的4G网络能够在短时间内迅速推广并逐渐普及。
以美国主流电信运营商V erizon为例，虽然4G资费水平高于3G资费水平，但对绝大多数美国消费者而言，仍然处于较低的水平。目前，V erizon的主流3G套餐价格为每月29.99美元，给予用户每月不限量的数据流量(同时给予用户无限通话时间和短信条数)；而4G的每月29 .99美元套餐，只给予用户每月2G B数据流量(同样给予用户无限通话时间和短信条数)。尽管看似4G资费和3G资费差别巨大，但对普通消费者而言，每月2G B的数据流量已经足以应付多数使用需求。而V erizon的调查则显示，在实际使用中超过70%的用户根本用不完每月2G B的流量。这意味着V erizon的4G资费水平在实际使用中和同价格的3G套餐效果基本相同，因此消费者很容易接受V erizon的4G资费。