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35城公交一卡通互联 北京广州未入围非因技术障碍

35城公交一卡通互联 北京广州未入围非因技术障碍

2013-10-10 11:52:18

  丁兆林认为,随着长三角、珠三角、北部湾、环渤海、东北三省、中部和西部等区域城市圈经济圈的发展,公交IC卡互联互通的作用将更加显现。

  丁兆林:肯定有一些技术标准,如果各个城市自己来开发,肯定会造成重复和浪费,比如你在这一个城市办一张卡,到另一个城市就不能用了,这个时候就看得出政府之间的协调和统一的价值了。按道理,中国政府体系在全球属于在协调和统一方面是无与伦比的,重复建设应该是完全可以避免的,所以城市之间的互联互通,对于中国政府管理也是个非常好的考验。

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