传说中的4G牌照并没有在传说中的9月28日出现，中移动却在国庆节后迎来了一个“肉痛”的新消息：业内日前盛传，工信部正在酝酿新政，对三大运营商的业务牌照及结算资费进行调整，未来中国联通和中国电信向中国移动缴交的结算费用减半，即0.03元/分钟，而中国移动所支付的结算费则维持0.06元/分钟。
据悉，工信部将于10月底召开听证会，就此事再次进行讨论，具体方案料在年前落地。
割肉成本过百亿元
由于中移动用户数量庞大，此前联通、电信需要向移动交纳大量的网间结算费用，一旦实施移动网间非对称结算，业内预计，中国联通和中国电信的盈利能力将大幅增加。
有业内人士测算，预计中国联通和中国电信在计划下可分别省下57亿元和76亿元网间成本，联通纯利将有27%上行空间，而电信纯利则有29%上行空间。换言之，中移动此次割肉过百亿元。
数据显示，联通香港上市公司净利润为71亿元人民币；电信净利润149.25亿元人民币；而中移动上市公司净利润高达1293亿元人民币，是联通的18倍，电信的8倍。因此业内人士认为，此次调整网内结算费用，也是工信部平衡三家运营商的策略。“劫富济贫，打造势均力敌的三家运营商，把未来通信资费赶到白菜价。”资深分析师老柳指出。
或是4G发牌前兆
“4季度是政策调整的窗口期，4G牌照即将发放，3G时代很多遗留问题需要解决。而0.06元/分钟的网间结算费用现在也确实到了要调整的时候。”通讯业资深分析师付亮表示，有的运营商套餐内话音费用实际已降到不到一毛钱一分钟了，他觉得0.04元/分钟的网间结算费用是比较合理的。
表面看起来，政策不利于中移动，但业内几乎一致认为，这是工信部给中移动发4G牌照的前兆。Jefferies证券认为，政策是为中国移动发宽带及4G牌照护航，是为中国移动获得宽带牌照及4G牌照作为一种交换条件。
此外，业内人士也认为，中移动此前只能通过铁通发展宽带市场，但政策调整后也可能放开，移动一旦可以自行发展宽带用户，“固定+融合”组合会非常有杀伤力。
中移动内部人士对具体消息不予回应，只强调，三大运营商不应该仅仅纠缠于费用结算问题，而要看到，话音和短信收入都步入下行轨道。而到目前为止，三大运营商官方均未接收到相关部门关于调整网间结算的正式通知。