记者24日从西南交通大学获悉，西南交通大学牵引动力国家重点实验室机车车辆滚动震动试验台受外单位委托，近期将对现有时速350公里动车组车辆的最高失稳临界速度进行测试，而非试验时速500公里动车组。
当日上午，有媒体报导称，中国时速500公里动车组25日在西南交大牵引动力实验室试验。报道引述西南交大的一则停电通知说，因牵引动力国家重点实验室进行时速500公里中国标准动车组试验，学校批准在部分区域配合停电。这一报道迅速在网络上传播，引起业界关注。
随后西南交通大学新闻中新发布消息称，西南交通大学牵引动力国家重点实验室机车车辆滚动震动试验台受外单位委托，近期将对现有时速350公里动车组车辆的最高失稳临界速度进行测试，相关实验参数及实验过程因涉及商业秘密不便公开。
而西南交通大学内部的最新停电通知已删除“时速500公里动车组25日试验”的字样。西南交通大学工作人员称“后勤挂错了消息”。
据了解，西南交通大学牵引动力国家重点实验室拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆（四轴）整车滚动振动试验台，它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年，新落成的试验台成为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆（六轴）滚动振动试验台。（贺劭清）