他向记者展示了他的License(许可证)，就是他的营业执照，被他装在皮夹里，随时挂在胸前，“在美国，这事儿警察也管，如果看你没挂，就把你抓走”。
如果不合规定，处罚金额从50到1000美元不等。比如要求流动餐车距离马路边缘不能超过2英尺半，而他的车距离马路边缘3英尺左右；要求提供热水的明火不能灭，而他的水箱下面的火灭了等。曾经，就因为违反了几项管理规定，他一次性被罚款1000美元。
幸福的现在：
近1000平方米麻辣火锅店即将开张
如今老谢基本熬出了头。以前他连“one、two、three”都不会说，现在虽然口语还不行，但顾客说想买啥，他说自己都能听得懂；他租住在法拉盛，那儿是比China Town还大的中国城，在这里，他结识了很多中国朋友，异乡的生活终于不再孤寂。
踌躇满志的老谢并不满足于这些，拥有精明商业头脑的他，在繁华的纽约嗅到了商机。最近和他一个朋友在纽约106街，租下了近1000平方米的门面房，准备开一家麻辣火锅店。“原来预计12月底开业，因为装修公司工期延误，现在又换了一家装修公司，等装修好了就开业”。
他还有一个更大的野心，统一餐车标志，像肯德基一样开连锁店，“将来把餐车开到纽约每一个大学门口”。目前除现在经营的这台餐车外，他已经租下了另一台餐车，马上将参与经营。
以前，整个餐车老谢一个人料理，既是厨师又是售货员，现在他不再单打独斗。他雇有两个工人，每天他们把各种配料、面等提前做好，再运过来，他在餐车上再炸一下，就能快速出售。
现在老谢有了自己的爱车，是一辆白色现代。
成名的无奈：
真没有“日赚800美金”，如今竞争对手多了
“日赚800美金”，今年6月，正是不少媒体的报道，让老谢一夜成名。到底有没有这么多？
老谢反复和记者强调：真没有那么多。“说800美元毛收入还差不多。这边的税负很重，加上原材料和人力成本，到手的远没有那么多。”
树大招风。盛名之下，老谢很快迎来了竞争对手。
据他介绍，他的餐车所在的Broadway，再往北不远处，近段时间多出了3台中国人经营的餐车，有卖麻辣烫的，有卖拉面的，“生意受到了一定的影响”。记者问他，知不知道在国内有很大的名气时，他憨厚地笑着说：“忙着做生意，也顾不了这么多。”
成名也给老谢带来了很多无奈。他给记者讲了一个故事，今年8月的一天，一名广州女子到洛阳找到他的妻子，商谈合作，想利用他的名气在洛阳办个培训班，“这是哪儿跟哪儿啊？”说到这里，他苦笑着摇了摇头。
老谢说，来纽约快3年了，一次也没有回过老家，“很想家”。他托大河报记者向家乡读者问好：“谢谢你们对我的关心。”（腾讯网）