中新网雅加达5月5日电 (记者 林永传)今年的“五一”国际劳动节期间，正是印尼雅万高铁建设的关键阶段。中印尼两国建设者用辛劳和汗水，绘就一幅幅“劳动最美丽”的风景。
从雅加达到万隆沿线，桥墩林立、机械腾挪，随处可见高铁建设工人忙碌的身影。
图为4号梁场预制箱梁施工人员在绑扎钢筋。李金朋 摄在雅万高铁4号梁场工点，为避开印尼斋月高速公路交通管制，中国中铁项目部参建员工“三班倒”连轴转，连续跨高速公路架设箱梁，“五一”期间架设箱梁16榀、预制箱梁13榀，并完成了第400榀箱梁预制。
在1号梁场工点，中国电建项目部每天箱梁预制最高达4榀，“五一”期间完成箱梁架设4榀。在各连续梁工点，悬臂节段施工“加速度“，立模、扎筋、预应力管道安装、混凝土浇筑等各道工序紧张有序进行。
图为1号梁场提梁机提梁上桥。王思慎 摄在2号、4号和6号等重难点隧道现场，中方建设者高效推进安全施工进程；中国通号团队加快进行标准、方案对接，接口预留配合、信号干扰测试等工作；中国铁路国际有限公司联合北京铁路局全力开展运行维护准备工作，推进规章编制、人员培训、技术支持和相关商务等事项，为项目早日开通运营奠定坚实基础……
图为1号梁场箱梁浇筑施工。王思慎 摄目前，雅万高铁建设已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换；工程建设向运行维护准备转换的非常关键阶段。全线土建工程已完成82%，全线13座隧道已贯通6座，部分重点路段连续梁和框架墩施工完成，主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。
图为DK41连续梁浇筑施工。王思慎 摄连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁是共建“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。全长142公里，最高设计时速350公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。
项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设具有重要的意义。(完)