地铁三号线近日将勘察施工，在施工需要的60~85个工作日内，丈八北路与科技路十字、高新路与科技路十字、长安路与小寨东路十字、咸宁路与东二环十字等17处城市主要交通枢纽将分别受到1~2个工作日的影响。目前，交管部门已出台措施应对。
施工路段
详勘将持续60~85个工 作日
地铁三号线一期工程连通高新区和港务区。西起鱼化寨，经富裕路、科技路、小寨路、西影路、东二环、北二环东延伸段、东三环转向北，沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至国际港务区。据交警部门介绍，西安17处主要交通枢纽，将受三号线施工影响，具体分布如下图所示：
据了解，地铁三号线勘察分为初步勘察、详细勘察和补充勘察三个阶段。目前，初步勘察阶段已顺利完成，近日开始的详细勘察阶段工期为60~85个工作日，总勘探点586个，其中占用机动车道的勘探点是233个，占用非机动车道的勘探点158个，占用人行道的勘探点195个，每个勘探点的施工工期为1~2个工作日。
应对措施
施工路段不会限制公交通行
地铁三号线开始动工的同时，必将给城市交通带来更大压力。“交警部门将限定同方向车道内，施工每日只能占用1个车道；施工路段若出现严重堵塞，将视情况采取临时交通管制措施，但不限制公交车通行；占用非机动车道施工时，执勤交警将引导非机动车走人行道通行。”昨日，交警支队一名负责人说。
施工期间，人流车流较大的商场、游乐场附近，周六周日将停工；车流量较大的枢纽地段，施工尽量安排在周末；重要路口及交通主干道地段，每日只安排1个施工点。
据了解，地铁三号线一期全长36.3公里，设车站24座，6座换乘站。其中鱼化寨至广运潭大道段线路采用地下线，广运潭大道至国际港务区段线路采用高架线。地下线长24.4公里，高架线长11.9公里。富裕路、国际港务区各设停车场、车辆段一座。计划2011年开工建设，2015年年底试运营。
记者体验
三号线沿线未施工已有拥堵
昨日，记者由西向东，对沿地铁三号线途经地段的主要交通枢纽通行情况进行了体验。
科技路与丈八路十字住宅密集，商业门店和公交站点多。下午1时许，该十字处的公交车沿科技路两侧双向都排成了“长龙”，由于这里共有13条公交线路站点，每天早晚交通高峰期时，会非常拥堵。
随后，记者沿科技路行至沣惠南路附近时，马路南侧非机动车道已停满了汽车，有交警分析说，这里一旦发生拥堵，将会影响到唐延路、科技路甚至西二环。
小寨路无论车流量还是人流量都特别大，仅公交线路就达32条，若从这里至大雁塔北广场直到东二环，交通压力相对较大。本报记者刘俊锋 （记者 侯希）
二号线沿线路面快车道恢复 一号线有望明年恢复快车道
地铁二号线明年将迎来通车，目前施工基本都转入地下。从2008年起，随着地铁二号线沿线车站土建工程完工，至2009年国庆，整条南北中轴线已经实现了快车道路面恢复。目前，二号线仅剩7个出入口施工，有可能占用少量人行道，不会成为交通畅通的障碍。
地铁一号线后围寨至纺织城段19座车站中10座车站已经封顶，6座车站已进入主体结构施工，3座车站正在进行围护结构施工。西咸车辆段和灞河停车场已完成基础工程。目前一号线全线围挡，按计划，今年14座车站主体结构施工将完成，明年由后围寨至纺织城这条东西交通干线，全线快车道路面将逐步恢复。（记者 孙洪伟）