温州市交警支队一大队的民警们没想到，他们的正常执法会遇到这么大的阻力。
12月1日下午4：30，他们在温州市区鹿城路发现了3辆无牌无证电瓶三轮车在非法营运。其中一个三轮车夫一脚踹向旁边的协警，发动车子想逃跑。协警伸手去拉他，结果他的头撞了一下，就躺在地上耍赖，不起来了。
3个三轮车夫试图通过堵塞交通，要挟交警还车。这里靠近郊区，三轮车比较集中。在辖区派出所民警赶来的同时，三轮车夫们用对讲机叫来了老乡。
“警察打人了！”不断聚拢来的三轮车夫借机起哄，有人甚至爬到警车上坐着。
“不准把人抬走！”民警想将躺在地上的三轮车夫送去医院，但遭到了阻拦。
事件一直持续到晚上7：30，造成的后果是：数千人围观，鹿城路交通因此瘫痪了3个小时。交警、派出所民警、特警等大量警力不得不把精力花在处置这件事情上。
昨天，带头起哄的7人因妨碍公务被警方依法控制。
三轮车夫暴力抗法事件屡次出现
无牌无证三轮车夫暴力抗法，已经是老问题了。
2007年9月，温州交警四大队在瞿溪镇三轮车整治中，一辆已查扣的带马达无牌无证三轮车被众多车夫“劫持”，协警人员被打伤。
2008年4月，温州市区前庄路，闯禁三轮车车主郭某将一注射器针头扎进执勤交警胸口。
今年6月，温州市区六虹桥路，在查扣一辆无牌无证电动三轮车的过程中，执勤警车被众多三轮车夫掀翻。警车玻璃被砸，车内警用物品遭哄抢。(见下图)
一年查获5万多辆无牌无照三轮车
“谍报员”在交警队门口放哨跟踪
温州市交警支队副政委屠明申说，市区共有4000多辆有牌照的合法三轮车，而无牌无证三轮车远远超过了这个数。
虽然具体数量无从统计，但光交警每年查扣的就有3-5万辆次，其中去年5万多辆次。这相当于每个交警每年要查扣近100辆次。
“谍报员”在交警队门口放哨跟踪
无牌无证三轮车夫为了对抗管理部门，维护共同的利益，目前呈现出了三大趋势：
1.集团化
三轮车夫一般以老乡为纽带，形成团体。他们相互协助，信息共享。一辆三轮车被查了，其他三轮车夫一起去闹事，阻挠执法。有的甚至拼凑成立“基金会”，如果有人的车“不幸”被查，“基金会”拿出钱给他再买一辆。不同的团体之间有时还把管理部门当枪手使，通过举报打击另一方，壮大自己。