公安部交管局日前发布的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》引发持续关注，昨天，公安部交管局召开通气会，再次就有关热点问题进行解释和答疑。
误闯红灯可以申诉
新规出台后，“闯一次红灯记6分”的条款成为关注焦点。不少司机表示，驾车过程中，因被前方大车遮挡视线而误闯红灯的情况时有发生，新规加重处罚后，因误闯红灯挨罚实在“伤不起”。
在昨天的通气会上，公安部交管局副局长李江平表示，对于这样的特殊情况，交管部门将按照执法程序进行核实和纠正，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
对于这一问题，北京市交管局相关负责人昨天也做出回应。该负责人表示，北京的申诉渠道非常畅通，司机如果确认自己是误闯红灯，可以进行申诉，一旦通过电子眼拍摄内容等证明当事人确实属于误闯行为，交管部门可以作出变更或者纠正。
该负责人同时表示，司机有义务在行驶到路口时全神贯注地注意红绿灯的情况，如果发现自己跟随在大车后面，就要注意保持一定的安全距离，以便确认红绿灯的情形，否则一旦发生事故，就有可能伤人害己。
过线停车不予处罚
另有不少司机反映，红灯亮起时，车来不及刹住，车头冲出停止线，甚至整个车身都冲出了停止线，此时车停住了，这种情况算不算闯红灯呢？
“电子眼拍摄闯红灯行为，要通过三张照片来反映。”北京市交管局有关负责人解释说，如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片分别为：一张是车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动，关键点在于记录明显位置移动。因此，如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会进行处罚。
问：修改后的规定除了提高记分，有没有提高罚款？
只调整记分标准不调整罚款
李江平表示，目前国外的汽车数量处于稳定阶段，交通致死率也在下降，有很多成功的做法值得借鉴。在国外，对严重的违法行为处罚越来越严，包括高额罚款，吊销驾证，与个人信用挂钩，严重交通违法会影响贷款和保险等。
李江平表示，严格的法规是为了提高违法者的违法成本，但只是针对少数人的违法行为进行严格管理，目的还是希望大家自觉遵守，养成安全文明驾驶的习惯。希望能通过制度引导，发挥潜移默化的作用。罚款不是目的，此次修改规定没有涉及罚款额的调整，而是通过记分的调整，增加交通违法成本，强化对驾驶人遵守交通法规的提醒。
问：记满12分就吊销驾照，是不是太过严格？
记12分吊销驾照说法不准确
李江平称，记分不是行政处罚，是一种教育和管理措施，记满12分就吊销驾照的说法是不准确的。按照道路交通安全法的规定，对一个记分周期内累计记分达到12分的，交管部门应当扣留其驾驶证，并对其进行交规培训和考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证；考试不合格的，还要继续参加学习和考试。
李江平表示，提高记分是加强驾驶人管理的手段之一，还应在源头上加强管理，包括考取驾照、驾照审验、实习期管理等，都会有不同的调整和完善。这次新发布的记分等规定，对个人来说提高了驾驶门槛、加大了惩处力度，会造成一些不便，但对社会来说，严格管理是为了促使每个驾驶人养成安全、守法、文明的驾车习惯，从而保障和改善交通环境。