2013年2月2日,河南省三门峡市连霍高速义昌大桥垮塌事故现场。上午,国家安监总局副局长王德学一行视察连霍高速义昌大桥垮塌事故现场,王德学当场流泪。 (点击图片翻页)
引发悲剧的链条
生产——违规超标(雷子炮)
包装——违规使用(蛇皮袋)
运输——雇用无资质司机驾驶 委托无资质企业承运(没有资质、发货时也未查验、没许可证、拉了9.8吨核载5.9吨、车辆超载)
上路——一路顺利闯关过卡(监管缺失)
桥梁——质量存疑?
垮塌—— 爆破专家:爆炸点在节点位置(纯属巧合?)
初步定性为重大责任事故,遇难者升至10人
连霍高速洛三段南半幅741处义昌大桥垮塌事故,昨日死亡人数上升至10人。事故调查已初步明确,认定为一起重大责任事故,存在非法生产、装载、运输烟花爆竹等情况。
据事故现场指挥部透露,目前,事故已经导致10死11伤。截至昨晚8时,现场搜救工作基本结束。发现的10名遇难人员身份已经确认。8台坠落车辆的信息(车牌照、大架号及车主、司乘人员)全部确认。
现初步查明,这是一起涉嫌严重违法生产、违法装载、违法运输引起的重大责任事故。蒲城的生产企业违法违规生产俗称“雷子炮”的违规超标的烟花爆竹产品,违规使用蛇皮袋进行包装,委托不具备危险货物运输资质的企业承运,发货时未查验运输车辆及驾驶员、押运人员资质、资格,且未取得《烟花爆竹道路运输许可证》,冒充百货进行运输。河北省石家庄市开发区凯达运输有限公司及车辆拥有人违反《烟花爆竹安全管理条例》《道路运输危险货物运输管理规定》等规定,未取得危险货物运输资质和驾驶员、押运员从业资格,未使用危险货物专用运输车辆承运烟花爆竹。
据公安部治安管理局副局长闫正斌介绍,还发现运送烟花爆竹的车辆存在超载问题。肇事车核定载重量是5.9吨,但实际调查初步掌握其装载重量为9.8吨。而这辆拉载危险品的车辆一路闯关过卡,也显现出沿路地方监管不到位等情况。
根据专家勘查,当时的爆炸点正好在两个桥墩之间,当桥面坠落的一瞬间,拉倒了支撑的桥体。 综合新华社等
本地探访
蒲城涉事炮厂被查封 4人被带走调查
该企业手续合法,但曾被抽检不合格
蒲城县委宣传部一名工作人员昨透露,2月1日晚10时,蒲城县公安、安监、花炮等部门经过调查取证,已确定供货企业为蒲城桥陵镇六井村的蒲城宏盛花炮制造有限公司。该企业安全生产许可证、法人营业执照、税务登记等证件均合法有效。
据调查,运输车辆是一辆牌照为冀A70380的厢式货车,从蒲城装载了600余件(袋)烟花爆竹。该车进入蒲城时,车上只有司机一人;1月31日晚9时离开蒲城,车上除司机石某外,还有薛某和吕某两人。
昨日凌晨1时许,该企业4人被河南警方带回当地接受调查,包括:该企业信息部负责介绍载货车辆的2人,主管生产的厂长,企业法人的哥哥。该企业已被查封。
据蒲城县委宣传部副部长刘百平介绍,蒲城县宏盛花炮制造有限公司2006年始建,2008年投产,现有60余名员工,设计年产值1500万元人民币。
据悉,在质监局对烟花爆竹产品进行的监督抽查中,该公司所生产的部分批次产品分别在2010年与2012年的抽检中被列为不合格产品。
目前,省公安厅和省安监局、省质监局相关领导已赶到蒲城县,要求当地全力配合事故核查工作,对涉事企业存有的烟花爆竹产品质量进行检验;加强烟花爆竹产销监管措施,全面落实花炮停产措施,严格烟花爆竹运输环节监管。并将进行事故责任倒查。蒲城县位于我省东北部,是我省三大传统花炮产区之一,也是西北五省区最大的花炮产销基地,被誉为“中国花炮之乡”。(中新网)