西安市目前有公交车7674辆，其中96.3%为天然气车辆，出租车12108辆，天然气车辆达到了99.9%。这些对于环境的影响有多大?昨天下午，西安市交通局科技信息处的工作人员给记者算了一笔账：以出租车为例，按百公里油耗7升、单车500公里/日计算，全年仅出租车就可减少使用汽油1.53亿升，减少二氧化碳排放9.3万吨。此外，到目前为止，西安市2005年以前注册登记的营运货运车辆已经全部退出营运市场， 51辆2005年以前注册登记的营运客车，今年也将全部清退出市场。建立强制检测和维护管理信息系统采访时，工作人员透露：西安市交通局将配合环保部门，一起建立强制检测和维护管理信息系统。目前，全国只有深圳等少数城市建立了这一系统，因此，该系统建成后，西安将成为陕西乃至西北地区首个建成这一系统的城市。
据介绍，系统建成后，可对定期检测和强制维护单位的相关检测及维护数据实施在线监控，对经定期检测和不定期检测不合格的车辆信息及时通过信息系统反馈给相关部门进行查处，实现检测、强制维护和布控查处的全过程数据实时传输和共享，使不合格车辆一经发现，便纳入了数据信息系统的记录跟踪，达到对机动车排气污染实施全面监管。
治污减霾我们在行动
1100辆油罐车全部安装油气回收装置
西安市目前有油罐车1200余辆，有1100辆并没有安装油气回收装置，因此，今年年底前，西安市交通局将联合环保、公安、质监、商务等有关部门对全市的这1100辆油罐车安装回收装置。工作人员介绍，安装完毕后，油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的汽油通过回收管路回到油罐车内，油罐车将这些油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。从安全角度讲，油气属挥发性易燃易爆易聚气体，遇火极易发生爆炸或火灾事故，加装油气回收装置后，也提高了安全性。
在汽车维修行业开展有机废气污染摸底和治理工作。大伙从一些汽修店门口经过时，经常会闻到类似油漆一样刺鼻的味道，“元凶”正是因为喷漆涂装作业中涂料和溶剂雾化后形成的悬浮物逸散到空气中，里面含有大量的二甲苯。今年，西安市交通局将对全市的汽车维修企业“下手”，治理这刺鼻的味道。
工作人员介绍，市交通局将按照已经通过环境影响评价的4S店为标准，对汽修行业的有机废气污染进行摸底调查和治理。此外，逐步用电烤房替代燃油烤房，使用水溶性漆和无尘干磨等设备，推广车间尾气集中净化处理、污水排放循环再利用等新技术。（三秦都市报）