宝鸡市公共自行车建设计划分3期进行，1期投放自行车2000辆，主要分布在宝鸡市主要干道，2期计划投放公共自行车3000辆，到第3期规模要达到10000辆，使公共自行车覆盖全部城市建成区。随着宝鸡市首批公共自行车锁车桩、管理箱等设施的陆续建成，宝鸡市民8月中旬就能享受到公共自行车带来的便利。
首批2000辆公共自行车下月投入使用 经二路站点最密集
“1期投放公共自行车2000辆，东到从陈仓大道新冠森建材城，西到植物园，南到姜谭路，北到中山路，站点主要分布在宝鸡市主要干道和人流量集中的主干道，经二路每隔300米就有一个站点，是分布最密集的。”宝鸡市公共自行车服务有限责任公司副经理唐军说。
30日，记者在宝鸡市经二路东段看到此处的锁车桩已安装完毕，等待公共自行车的安装。“为了方便市民还车，自行车数量与锁桩数量按1:1.4配备，每辆自行车配备1.4个锁桩，共2800 个锁桩，每个租车点平均20辆自行车，人流量比较集中的租车点适当增加自行车配备。目前，锁车设施安装已基本完成，只等公共自行车安装。” 唐军说。
按照宝鸡市公共自行车建设规划，第一期计划今年8月份建成投用，覆盖宝鸡市金台、渭滨、高新区城市建成区，建设租车站点100个，锁车桩2800个，投放自行车2000辆。第二期计划2014年建设，根据需求适当加密一期站点，增加站点锁车桩与自行车数量，覆盖陈仓区，再投放自行车3000辆。第三期根据城市新区发展进程适时建设，使公共自行车覆盖全部城市建成区，规模达到1万辆。(西部网)