>>“拔毛”过程
拉钢材货车进工地前先进“收购点”
成捆的钢筋被抽出几根后重新扎紧
司机拿到回扣被“拔毛”钢筋送往工地
黑窝点不止一个每吨可挣数百
从钢材市场出来的货车，不将钢筋直接送到工地，而是将钢筋先送到一个收购点，采取抽钢筋、调换的方式，偷走部分钢筋卖钱后，再送往工地。记者根据群众举报暗访数日，亲历了“钢耗子”盗窃钢筋的全过程。
市民举报
司机偷卖钢筋
月入数万元
李师傅是一个大货车司机，经常给工地送钢筋。一次偶然的机会，他听说许多司机都私自盗卖钢材，一趟就能挣数百元甚至一两千元。
好奇的李师傅和一名曾经干过这事的司机闲聊得知，这些“钢耗子”从钢材市场将货拉出后，一般不直接送到工地，而是先送到一处“收购点”，一车数十吨的螺纹钢，被收购人员抽出几十根，根本看不出来，然后根据卸下钢材的重量，收购点负责人给司机酬劳。这种办法叫“抽芯”。
“市场价是3200元/吨，窝点收购是2500元/吨，窝点每吨挣数百元。”李师傅说，他问过一个司机，有时候一趟货卸下的螺纹钢，司机就能拿上千元甚至更多，每个月额外收入一两万元甚至数万元。
“中途钢筋被偷走了，工地上使用时肯定不够，会影响建筑质量。”李师傅认为，这是伤天害理的事。
除了螺纹钢外，还有盘螺钢筋，盘螺钢一般都是每盘两吨，窝点直接将两吨的盘螺钢整盘卸下，直接换上提前准备好的1.5吨、1.4吨甚至更小的盘螺钢，或者将粗一点的钢筋换成稍微细点的，最后按卸下钢筋的吨数结算。这种办法叫“换盘”。
知情者称，在西安市城北、城东，都有这样的窝点，而且有的竟然是“连锁经营”，一个老板多个窝点，常年收购。根据知情者观察，单城北一个老板，每年在这上面估计能挣200多万元。
11月1日下午，一辆拉钢筋的车开进了西安浐河西路上的“收购点”本版图片由本报记者佘樱摄
前期探访
城东“抽芯”城北“换盘”
10月29日下午：浐河附近的一家收购点
根据知情者提供的线索，记者首先来到位于浐河附近的一家收购点。在这家收购点门口，没有任何标识，但门口大车车轮痕迹较多。爬到附近的土山上，记者没有发现院子有货物，但里面的大车车轮痕迹也很明显。知情者说，前几天还有一批货堆放着，“现在估计是转移了”。
下午4时许：
一辆装载着螺纹钢的大货车驶入这个院子。记者爬上山坡向院子里观察，发现两名工人从车上抽取螺纹钢。半小时后，工人将车上的螺纹钢重新整合，车辆驶离了院子，随后两名工人就开始整理被卸下来的钢材。记者估算了一下，有数十根。
11月1日晚7时05分：
记者再次来到该收购点，发现一辆车牌号为陕B089××的货车来到收购点，里面的工人开始卸货。20分钟后，另一辆车也来了，在大门口等待。
晚7时40分许：
在第一辆车走后，第二辆车跟着卸货。记者拍摄到了他们卸货的全过程。11月2日：北三环附近另一收购点记者来到北三环附近的另一个收购点。大门口进去左侧是一个废品回收站，记者无法靠近里面。在附近的土堆上，记者看到里面堆放着大量盘螺钢，但蹲守了两个小时，并没有发现送货的车。