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打车软件加剧打车难 西安禁止的哥贴打车软件广告

西安禁止的哥贴打车软件广告

2014-02-13 15:23:48

  “车队打电话了,不让在车内张贴‘快的打车’等类似的广告。”近日,不少司机师傅都将车上的“快的打车”、“嘀嘀打车”等打车软件的广告纸撕了下来。西安市出租车管理处的工作人员表示,“不少黑车钻了空子,也扰乱了正常的运价秩序,软件上的加价功能更容易造成以后‘谁有钱谁坐车’的局面。”

  打车软件如雨后春笋“占领”市场

  “车内不管是张贴还是不张贴打车广告已经无所谓了。”西安市出租车司机姚师傅说,打车软件大概是去年5月份进入西安,刚开始我还向乘客宣传推广这种打车软件,但如今早已过了推广期,车里有没有广告也不会引人注意。

  而对于软件的使用,姚师傅觉得还是很便利。“打车软件的预约功能可以让司机掌握调度自己的行程,提前预约去较远地方的乘客,自己也能获利。”以“嘀嘀打车”为例,只要使用微信支付,车费立减10元、司机也能奖10元。而用“快的打车”,司机只要用支付宝成功收车费,即可奖励15元,乘客获得10元返现。

  记者在走访中发现,几乎每位出租车司机手机上都装有打车软件,车在行进路上司机能及时收听到新的打车预约情况,当乘客支付车费时,不少司机会更“懂行”地邀请乘客,“用打车软件上支付功能吧,大家都有好处。”

  不加价没有出租车来 黑车捡便宜

  “眼看着空车从眼前开过就是不停,这种情况现在遇到的很多。”市民胡先生发现现在打车出现了这种新情况,“这是的哥‘挑客’呢,用软件叫车,主动提出加钱,的哥就来得快,路上的人也就不会拉了,但是你不加钱有可能等半天也没有的哥接你的订单。

  “同样是叫车,乘客加5到10元钱,而我正好在附近,那么肯定会接单,从而放弃没有加钱的订单和路上的招手乘客。”的哥李师傅认为这能让自己的利益最大化,而在高峰期或拥堵路段,如果不加钱的订单,是没人会接的。“黑车和我们不一样,他们即使不加价也会去拉人,对我们是个冲击。”李师傅说,现在黑车上都会装载一两个软件,价格上比我们便宜,乘客也就愿意选择黑车。

  出租车管理处:打车软件让黑车“如虎添翼”

  “根据《西安市出租车管理条例》擅自在出租汽车车体上设置、张贴或者悬挂广告的,由出租车汽车行业管理机构责令改正,并处300元以上500元以下的罚款。”西安市出租车管理处的工作人员说,现在很多打车广告软件借着“提示禁烟”的名号,将广告张贴在出租车上,这就是典型的商业广告,也是坚决不允许的,对于张贴打车软件广告的出租车,抓住一起就处理一起。

  工作人员说,打车软件是一个新事物,管理处不反对、不鼓励也不支持,“打车软件上的加价功能,对目前的运价秩序有很大的破坏,也促使了谁有钱谁坐车,不加钱的坐不上车的情况发生,这也违反了按照计价器显示金额收费的规定。”另一方面,乘客在用软件叫车时候,一旦一方违约,责任很难落实。

  “这类软件可以说是让现有的黑车、套牌车‘如虎添翼’,这才是最严重的。”工作人员表示,由于黑车没有备案,乘客如果发生物品丢失的情况,几乎无法追寻。而一旦发生纠纷,乘客的人身权益更是无从保障。“黑车使用软件没有现金交易,证据更加具有隐蔽性,也为我们打击黑车带来了空前的难度。”(西部网)

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