中新网南昌11月18日电 (记者 刘占昆)11月18日，中国通航民营企业冠一通用飞机有限公司自主研制的单发四座固定翼飞机型号GA20取证试飞机在江西南昌顺利总装下线，将承担该型号取证试飞的关键任务，计划于今年年底完成首飞。
记者当日从江西冠一通用飞机公司获悉，与首架科研试飞机不同的是，此次下线的取证试飞机是在民航局江西适航审定中心的全程监督审批下完成的，包括符合性文件审查、工艺规范审批及各项制造符合性检查等，在完成后续试飞任务后，GA20型号的适航取证工作也将基本完成。
据介绍，冠一通飞作为专注于通用飞机自主研制的民营企业，拥有完整自主知识产权并掌握CCAR-23部正常类整机自主研制核心技术，GA20机型从研发之初，始终坚持全流程自主研制，摒弃了仿制或引进国外机型的便捷路线，牢牢掌握研发核心技术，科研试飞机于2018年成功首飞，并已完成了121次科研试飞任务。
冠一通用飞机有限公司自主研制的单发四座固定翼飞机型号GA20取证试飞机在江西南昌总装下线。 冠一通飞供图近一年以来，GA20型号适航取证关键阶段的工作全线展开，4架取证飞机的生产制造、适航基础的建立、适航文件的审批及适航审查程序等逐项执行，目前项目已完成了上万个零件的加工制造，十多个大部件的装配，各主系统的集成及全机总装。
值得一提的是，冠一通飞采用“全球供应、本土优先”的供应链管理理念，GA20飞机的主要供应商来自全球6个国家，但国内供应商占比达到70%，遍布于全国16个省市22个城市。
根据冠一通飞计划，取证飞机将于今年年底完成首飞，并将持续5个多月约百架次的试飞任务，从而完成型号取证所需的30余个试飞科目。
冠一通飞董事长朱颂华表示，自主研发一款新飞机是一个艰难和极富挑战的过程。目前，公司已经走通了一个机型从概念设计到研发制造的全过程，取证试飞机的成功下线让他们更加充满信心，他们将坚定地把掌握核心技术拥有自主品牌的道路走下去。
GA20飞机是一款单发四座固定翼通用飞机，由中国民企冠一通用飞机有限公司自主研发，具备完全自主知识产权，以中国(CAAC)、美国(FAA)、欧洲(EASA)三大国际适航标准作为型号最低设计要求而研制的全新机型，可广泛应用于飞行培训、私人飞行、观光旅游等各种不同领域。(完)