中新社云南红河1月20日电 (何思远 刘昊亮)中(国)越(南)国际通道重要组成部分弥(勒)蒙(自)高速铁路20日全线铺轨完成，转入联调联试阶段，向着今年内开通运营目标迈出重要一步。
弥蒙高铁位于云南省红河哈尼族彝族自治州境内，于2018年12月开工，北起南昆客专弥勒站，向南途经开远市，止于红河州州府蒙自市，正线长约107公里，新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站，桥隧比达45%以上，设计开行旅客列车时速目标值为250公里，与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接，是连接南昆客专、昆河铁路的重要铁路干线。
中铁三局弥蒙高铁铺架分部经理王志军介绍，“弥蒙高铁是中国首次使用智能化牵引车和螺栓紧固机器人技术实施铺轨的铁路，有效降低了劳动强度、减少了用人数量、提升了施工质量。同时，我们还采用单枕连续法进行铺轨，每次能铺设一对500米长钢轨，最高单日铺轨达到4公里。”
弥蒙高铁预计今年内建成通车，届时将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，让红河全州11个世居民族460多万人受益，对加快沿线城镇化进程、旅游资源开发、乡村振兴起到积极的推动作用，并促进中国与东盟国家间的交流和互联互通。(完)