中新网北京2月16日电 (记者 孙自法)第四届“一带一路高质量发展学术论坛”2月16日在北京举行，与会专家学者表示，“一带一路”倡议提出至今的10多年间，已实现从蓝图变为现实、从理念转化为行动、从倡议转变为全球广泛参与的国际合作平台。“一带一路”合作不仅促进共建国家的互联互通和经济繁荣，也为全球经济增长注入新的动力。
本届论坛旨在进一步探讨如何完善推进高质量共建“一带一路”机制，拓展更高水平、更具韧性、更可持续的共赢发展新空间。聚焦合作规划、产业链布局、风险预警和国际经验等核心议题，来自政商产学研界的“一带一路”研究者、实践者、管理者代表相聚一堂，深入研讨高质量发展的途径与措施。
第四届“一带一路高质量发展学术论坛”在北京举行。中新网记者 孙自法 摄“一带一路”国际科学组织联盟(ANSO)创盟主席、“一带一路高质量发展学术论坛”主席白春礼院士作书面致辞指出，合作规划是共建“一带一路”的基石、产业链布局是共建“一带一路”的关键、风险预警是共建“一带一路”的保障、国际经验是共建“一带一路”的宝贵财富。
其中，产业链布局上，要顺应全球产业链、供应链重塑的趋势，加强产业链上下游合作，推动形成优势互补、协同发展的产业格局。同时，聚焦数字经济、绿色经济等新兴领域，加强技术创新和产业升级合作，共同打造具有国际竞争力的产业集群。
风险预警方面，面对复杂多变的国际形势和潜在的风险挑战，要建立健全风险预警和应对机制，加强对各类风险的监测和分析，提前做好应对准备，确保共建“一带一路”行稳致远。
刘卫东研究员主持第四届“一带一路高质量发展学术论坛”开幕式，宣读白春礼院士书面致辞并作学术报告。中新网记者 孙自法 摄国务院参事、ANSO秘书长刘卫东研究员表示，10多年来，共建“一带一路”已取得一系列重要成就，主要包括：
150多个国家和30多个国际组织与中国签署共建合作协议；为全球贡献了公正有序与和合共生的治理理念、提出了普惠包容的全球化道路；重点项目超过4000个，涉及基础设施建设、能源资源开发、国际产能合作等；从2013年到2023年，与150多个共建国家的货物贸易额占中国对外贸易总额的比重提高5个百分点，达到44%，年均增速5%；中欧班列2023年发运量超过1.7万列，成为欧亚大陆重要的运输平台；中老铁路开通与陆海新通道建成形成了南向开放通道；蒙内铁路、比雷埃夫斯港、钱凯港、中俄东线油气管线、中缅油气管线、中哈国际物流港等重大建设项目，以及一批海外经贸合作园区投入运行；重庆、成都、西安等西部城市成为中国内陆对外开放高地，初步形成全方位对外开放新格局。
同时担任“一带一路高质量发展学术论坛”秘书长的刘卫东还透露，发起成立“一带一路”研究会、打造“一带一路”学术共同体的工作正在有序推进。该工作被列入第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。
复旦大学“一带一路”及全球治理研究院执行院长黄仁伟认为，共建“一带一路”给“全球南方”贸易、投资等带来最大的增长动力。
当日第四届“一带一路高质量发展学术论坛”上，与会专家学者强调，面对当前严峻复杂的国际环境，推动共建“一带一路”高质量发展既面临着前所未有的机遇，也面对着诸多挑战。因此，推动共建“一带一路”高质量发展是一项长期而艰巨的任务，需要共建国家携手并进、共同努力。(完)