新能源车的屏幕在车辆运行中发挥着重要作用，一旦发生故障，会影响车辆的正常使用。如果刚买的新能源车屏幕坏了，还修不好，能向销售方申请退车吗？上海市松江区人民法院就审理了一起因新能源车屏幕损坏而引发的退车纠纷案件。
法院介绍，2022年9月19日，原告A公司在被告B汽车服务公司购买了一辆新能源电动汽车。2022年9月30日，原告到被告处提车后，在行驶中发现车辆出现多媒体及副驾驶屏幕黑屏现象。
随后，A公司于当年10月、12月，先后三次将车辆送至B公司维修，经历三次维修后，原告称仍然发现车辆存在黑屏重启等问题，B公司称需要更换多媒体系统主机。A公司不同意更换，之后双方多次沟通退换车事宜，未能达成一致。
因纠纷迟迟未能解决，A公司于2023年4月20日向松江法院提起诉讼，要求解除和B公司的销售合同，要求B公司返还全部购车款并赔偿各项损失等。B公司认为，黑屏问题不代表车辆存在严重安全性能故障，车辆不符合汽车三包规定的法定退车条件，不同意原告的诉讼请求。
法院认为，该案中，购车方为公司，实际使用人为公司负责人，该负责人对于路况、车辆行驶路线等的判断依赖于导航，而新能源车导航需要依赖于智慧屏，车辆实际行驶过程中智慧屏的使用频率非常高。一旦出现黑屏等情况，使用人会出现慌乱紧张等情况。
“鉴定机构认为，如果驾驶中屏幕突然黑屏重启，尤其是驾驶人员正处于不熟悉路段需要导航时，会对车辆的正常行驶造成严重影响”，松江法院商事审判庭法官顾凌之表示，法庭结合鉴定报告及鉴定人员陈述，认为黑屏问题如发生在人员密集地区或高速公路等场合时，该故障确实存在影响驾车人员及其他公众安全的一定可能性。
松江法院于2024年8月作出一审判决，综合双方意见及鉴定报告，认为该问题存在时间长，且车智能多媒体显示屏的功能对使用人具有不可替代性，而车辆经多次维修仍无法正常使用，严重影响原告正常安全使用车辆的需求，故松江法院支持原告解除购车合同、返还购车款的诉讼请求，并对车贷、各项损失等酌情予以处理。二审法院维持一审判决。
“车辆尤其新能源车属于技术密集型产品，一般消费者对于车辆可能存在的质量问题难以辨别具体类型和程度”，顾凌之介绍，消费者如遇到严重安全性能故障，且多次维修仍无法排除的，可以通过向法院起诉并申请鉴定的方式，确认车辆的故障程度，以更好维护自身合法权益。
“对汽车售后方来说，如车辆存在需要维修的问题，应当及时积极进行维修处理，做好和消费者的沟通协调和解释说明工作，尽力解决消费者提出的问题，如发现问题确实多次长时间维修仍然无法解决的，应当按照汽车三包规定退换。”顾凌之说。
《 人民日报 》（ 2025年05月12日 11 版）