经济观察网 记者 张煦 神龙公司将在两三年之内，推出SUV及Crossover等车型，向细分市场发力。虽然具体由哪家品牌进行生产销售还不得而之，但神龙与长安PSA的产品“错位”趋势来看大局已定。
记者从神龙公司获悉，神龙公司刚刚确定了新的商品规划，即2011年至2013年期间，将推出7款全新产品，同时，更先进的动力总成及新能源技术已经纳入公司的中长期发展规划。神龙汽车公关分部主任董安银告诉记者，神龙公司的产品线将向SUV、Crossover等细分市场进一步延伸，特别是将SUV作为重要的市场，“因为这一块的市场潜力实在太大了。”虽然具体的上市时间表没有确定，但董安银获悉，时间应该是在2-3年之内。
此外，更先进的动力总成及新能源技术已纳入神龙公司中长期规划，并将引入涡轮增压+缸内直喷发动机和小排量高性能环保发动机等。在2015年之前，神龙的动力总成将全面更新，一些创新性和更具先进技术的产品装备规划也已展开，新技术、新装备正加速推广应用，例如夜视系统、车载信息通信系统(Telematics)、道路安全－越线提示等。这些新技术、新装备都将逐步应用到东风雪铁龙、东风标致品牌的系列车型上。
事实上，在标致雪铁龙集团(PSA)与长安汽车集团成立合资公司消息宣布之时，PSA就明确表示，未来新合资公司乘用车产品不会与神龙汽车产品产生竞争。而董安银也表示，在神龙新的产品规划中，将生产更高端、更具竞争力的车型作为新的定位。
值得一提的是，神龙汽车第三工厂的规划也正在谈判之中。目前神龙公司在武汉和襄樊的两个工厂的利用率已经达到80%，趋于饱和，因此神龙需要在产能方面进一步扩充。建设工厂的周期在18个月至1年左右，最终在2012年能够得到产能的提升。至于产能为多少，董安银表示还在研讨之中。
刚刚公布的数据显示，神龙公司今年1—4月份累计销售达12.03万辆，其中，东风雪铁龙品牌在前4个月中销售轿车7.57万辆，同比去年同期实现83.73%的高增长率，是乘用车平均增幅的近3倍。东风标致品牌在前4个月也销售了轿车4.46万辆，同比增长36.17%。