进口车又召回了，从5月底到现在，算上合资品牌，在中国45天召回了近6万辆，从顶级的兰博基尼，到大家常见的思域，无所不包。国家质检总局昨天通告，9457辆进口斯巴鲁力狮、傲虎即将召回。从5月24日兰博基尼蝙蝠车型召回到现在，进口车召回令发了9次，7家汽车厂商相继宣布召回11款进口车型，涉及两万余辆车。
斯巴鲁又出问题了
国家质检总局消息，因方向盘卷式连接器缺陷，从7月12日起，斯巴鲁汽车(中国)有限公司开始召回部分2010款进口斯巴鲁力狮、傲虎汽车，生产日期为2009年5月14日至2010年3月22日，在中国大陆地区共涉及9457辆。该缺陷可能导致安全气囊警示灯亮、喇叭不响、方向盘音响键盘操控失效等现象出现。车主可拨打召回热线4008103666了解详情。
就在一个月前，同样的车型，因无级变速器冷却软管缺陷，斯巴鲁公司刚刚宣布召回2000多辆进口斯巴鲁力狮和傲虎。
6月成“汽车召回月”
事实上，不过月余时间，进口车和合资车召回相当密集，尤其是进口车，6月更是被媒体称为“汽车召回月”。5月31日，长安福特马自达宣布召回近24万辆09款福克斯，随后拉开了6月密集召回的帷幕，从6月1日起至今频发10次召回令，共有9家汽车厂商相继宣布召回12款车型，共计5.6万辆。
如果从5月下旬算起，其中9起召回都是进口车，如兰博基尼蝙蝠、日产英菲尼迪G35、凯迪拉克凯雷德和CTS、斯巴鲁力狮和傲虎、雷诺拉古那III、丰田雷克萨斯均是配合全球行动召回的进口车。
“召回”已越来越成为汽车市场的“主题词”，在5月，虽然召回次数不如6月密集，但出现了一批召回多达近24万辆09款福克斯的“大动作”，同时也涉及到进口兰博基尼等豪华车型。
4S店维修不提召回
另外，进口车召回还经常跟车主玩儿文字游戏。车主张先生昨天跟记者抱怨，他看到了关于自己所开车型的召回报道之后，就一直等4S店给自己打电话，半个月居然没动静，后来打电话询问，4S店才表示接车维修，“电话还反复强调是欢迎来他们店里做‘升级’，就仿佛根本没召回这件事似的”。
密集召回的6月刚过，国家质检总局公布了千呼万唤的《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿，作为旧有规定的“升级版”，新规不仅提高了厂商隐瞒缺陷的惩罚力度，更将旧规中没有提及的纯进口车纳入召回范围，与国产车一视同仁。近期频繁的汽车召回事件被认为是汽车召回新条例出台的“催化剂”。(记者 王海亮)
进口车密集召回表
5月24日 大众召回30辆兰博基尼蝙蝠系列车型。
6月3日 法国雷诺召回124辆进口雷诺拉古那III。
6月7日 斯巴鲁汽车召回2000多辆进口斯巴鲁力狮、傲虎。
6月9日 上海通用召回4199辆进口凯迪拉克凯雷德和CTS。
6月11日 日产中国公司召回91辆进口2007年款英菲尼迪G35。
6月30日 本田技研工业召回165辆进口2001、2002年款思域和时韵。
7月2日 戴姆勒召回7辆进口阿克索卡车。
7月5日 丰田汽车召回5791辆进口雷克萨斯LS系列。
7月7日 斯巴鲁汽车召回9457辆进口斯巴鲁力狮、傲虎。