陈坚斌告诉记者，接到投诉后，汽车投诉网日前致电该4S店相关销售人员。在汽车投诉网工作人员几番追问关于车型型号以及配置问题时，销售人员闪烁其词，称该问题已由售后服务部门全权负责，自己不便做过多解释。
至记者截稿时止，河北盛美汽车贸易有限公司销售部、客服部均以领导拒绝对此事进行回应为由推脱。记者辗转找到该4S店一位王姓展厅经理。该经理坚称，这是因为原车型时隔一年降价，车主谎称受骗。
王经理在记者追问下承认“我们不会刻意跟客户说这辆车上的配置是原装的还是加装的，车子摆在那里，并不是非得卖给你，是你自己选好的才定的合同。”陈坚斌评论道“这已经有明显的主观欺诈意识了。”
销售欺诈投诉明显上升
13日，中国质量协会用户委员会公布了《2012年上半年中国汽车产品与服务质量投诉分析报告》，今年第二季度，销售欺诈、服务收费问题投诉上升明显，销售欺诈占服务问题相关投诉的比重达到20.77%，比一季度的13.60%上涨了近七个百分点。
汽车投诉网日前发布《2012年上半年汽车服务投诉主要问题分析》。该分析称，欺诈行为已经从去年上半年的775宗上升到今年上半年的829宗。
报告显示，在涉及服务问题的投诉中，欺诈行为、服务态度差是服务方面最主要的投诉点。其主要是在销售过程中产生的投诉，比如翻新车当新车卖，不退押金等问题，可见目前车市的情况让4S店压力倍增，不惜用欺诈的手段来增加销量。
陈坚斌说，销售欺诈按《消费者权益保护法》相关规定可得到双倍赔偿；而根据汽车投诉网处理过的案例，即便证据不是很充分，但只要法院认为经销商存在恶意行为，大多也都会支持消费者“卖一赔一”的主张。
陈坚斌建议，一是要选择正规4S店；二是如果车价比自己所了解的价格相差太多，则需要高度注意；三是要查看出厂日期，一般以不超过三个月的新车为佳；四是检查排气管是否有锈蚀现象，如有则表明该车行驶里程较长；五是检查外观、内饰是否有人为修补或是掩饰痕迹，特别是后门把手、前排座椅后背，如果有脏痕则基本可以判定该车后排曾坐人，有可能属于试驾车。（经济参考报）