市场探访
京城加油站自行降价抢客
尽管国家发改委层面的降价“搁浅”，但十一长假需求小高峰过后，面对不旺的市场需求，京城加油站纷纷自行降价促销。
来自油客网的统计显示，目前北京地区降价促销的加油站数量达到310家，创下今年以来的最高值，占全市加油站总量的26%。北京加油站的促销规模向来时大时小，近年来，由于中石化系加油站坚决退出直接的降价战，所以此前京城加油站降价最多的时候也没超过300家。不过此次，降价的加油站中就包括大量的中石化、中石油加油站，降价方式包括自助加油优惠、直接降价等，降价幅度在0.01-0.6元/升之间。
昨天，记者在东北五环沿线采访发现，中石油、道达尔、壳牌等多家加油站都在争相降价促销。望京科技园附近的北五环双向路边的两家中石油加油站都有0.2元/升的优惠促销。降价的民营加油站更是多不胜数，降价幅度也较大，其中珊瑚路加油站的92号汽油直接降价0.5元/升。
加油站方面表示，大家之所以纷纷降价，是为了保证客流。今年以来，市场整体需求不旺，加上受到北京摇号购车、限行、停车费大涨等因素影响，很多加油站都需要在下半年发力才能完成全年销售任务。
>>背景
批零差价扩大为降价提供空间
加油站之所以能自行降价，原因在于汽柴油批发价格的下跌以及批零差价的扩大。
近期国际原油价格持续下滑，贸易商看空后市，纷纷抛售前期库存以减少损失。自9月20日以来，国内成品油市场出现了持续下滑的态势，目前汽柴油批零差价达300元/吨左右。卓创咨询分析师胡慧春表示，今年国内经济增速持续下滑，抑制了成品油终端需求，前三季度中石化、中石油等多数主营单位的销售任务完成欠佳，导致四季度销售压力明显增大。在诸多利空因素的打压下，预计后期国内成品油市场仍会延续下跌态势，批发市场出货难有根本性改善。
隆众资讯提供的数据显示，10月9日，国内汽柴油批发均价较前一日再次下跌，汽油批发均价为10019元/吨，较前一工作日跌5元/吨；柴油批发均价为8598元/吨，较前一工作日跌30元/吨。与上次国内成品油价格调整日(9月11日)相比，汽油批发价格上涨36元/吨；柴油批发价格下跌59元/吨。（京华时报）