尽管国际油价出现短暂反弹，但恐怕难以阻挡国内成品油价格下调的步伐。
多家资讯机构数据显示，国内成品油挂靠的(辛塔、迪拜、伦敦布伦特DTD)三地原油(85.97,-0.10,-0.12%)连续22日移动加权均价跌幅有望于明天(13日)达到4%的调价红线，成品油调价窗口将于14日凌晨打开。
上周国际油价震荡上行，纽约油价周涨幅为1.43%，收于86.07美元/桶；伦敦油价周涨幅为3.52%，收于109.4美元/桶。不过，三地原油价格整体下行的形势并未改变。
卓创资讯数据监测模型显示，截至11月10日，三地油价变化率跌至-3.86%，较上一工作日下跌0.23%，预计13日三地变化率将会跌至-4%，最快将于14日凌晨下调成品油最高零售限价，预计本轮下调幅度在300元～350元/吨左右。
此外，还有多家机构的预计与卓创资讯类似。金银岛监测数据显示，成品油价将于13日下调300元～350元/吨，折合升价，90号汽油下调0.22～0.26元/升，0号柴油下调0.26～0.30元/升。中宇资讯分析师马燕也对《第一财经日报》记者表示，预计13日油价下调窗口将开启，14日零时开始执行，下调幅度290元/吨左右，约合升价90号0.21元/升，0号柴油0.25元/升。
如果此次成品油价格下调兑现，将是我国今年第八次调整成品油零售价格，也是年内第四次下调油价。前一次成品油调价是在9月11日，当时汽油零售价格上调550元/吨，柴油零售价格上调540元/吨。
由于市场下调预期愈加浓厚，需求增长疲软，中石油和中石化的油品销售公司的销售任务完成情况普遍较差。卓创资讯监测数据显示，10月份，中石油和中石化的成品油销售完成情况平均在60%～80%左右。同时，上周成品油批零价差继续扩大，达到399元～441元/吨，两大公司后两个月的销量及利润压力较大。
另一方面，与往年11月份出现“油荒”的情况相比，今年出现“油荒”的可能性很小。安讯思息旺能源信息总监廖娜对本报记者表示，今年第四季度，全国各地炼厂鲜有检修，目前成品油供应基本处于均衡状态，应该不会出现“油荒”。进入12月以后，随着需求的减弱，可能还将出现供大于求的状况。（第一财经日报）