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长沙救助站称人员设备不足 7台车仅1台用于公务

长沙救助站称人员设备不足 7台车仅1台用于公务

2013-01-11 10:39:52

  据中国之声《新闻纵横》报道,这段时间,与流浪人员有关的新闻已经让不少地方受到关注,从贵州毕节流浪儿童死亡事件,到后来有报道称北京城管抢夺露宿者衣物、随后东城区城管解释为"清理火灾隐患、并未抢夺衣物"的事件,再到这次戴鹏暗访救助站的起因--这个冬天不到一个月时间,长沙就有两起流浪人员冻死的事件发生。为什么这些本该受到救助的人,却没有得到救助?

  长沙市救助站办公室主任李峰说,其实有的流浪者并不愿意接受他们的救助:

  李峰:这有很多原因,有一些人是职业乞讨的,有可能不愿意来,还有一些可能家里确实很贫困,不能解决问题,他宁愿出来"浪",在城里面可能比乡里面更好,第三类就是自己出来靠自己自食其力,拣点垃圾一样可以有些收入。而到我们救助站来,我们一天三餐饭可以保证他吃,他这里住不讲是住得很好,但是卫生条件什么东西都还可以,比外面要暖和,也还算舒服一些,不用风餐露宿。但是他就是说,我要收入,(救助站)不能解决我的根本问题。

  在长沙市救助站,记者了解到,在这儿,有的受助者会住得时间相对较长,大部分人在接受完救助后就离开了救助站,但李峰表示,也有人接受过一次救助之后,会又被人送过来--而这样的人并不在少数。

  记者:这种正常接收救助的人,咱们救助过他一次,会不会又被人送过来?

  李峰:多,很多,有些还不止来一次、两次,多次。

  记者:这样的话,咱们怎么办呢?

  李峰:怎么办?来了,在这里他没有(出路)的话还得救啊,这很无奈,你不能说不救他,他在外面荡的话,我们看了也不忍心啊,肯定还是要给他施救,这个东西是一个全国的问题,你不管是哪个救助站都有,这种往返的都有。

  而且对长沙市救助站来说,李峰说,其实人手和设备现在都是个难题:

  李峰:难处有,难处还很多,一个是我们人员不够,我们救助站本级站我们只有49个人员编,还和儿童保护救助中心是一起,总共49个人员编,这样就认可41个编,儿童中心是8个编。一个长沙市这么大,虽然有区站,一个区站只有六个人。靠着我们这么多人把长沙大街小巷各个角落都照顾到,是不可能的。第二个设备,尤其是车辆,总共是七台车,七台车现在有六台车是用于业务,这一台就是用于公务。

  按李峰的说法,受限于设备和人手的不足,也让目前主动的救助都遇到了不小的阻碍。而且李峰补充说,救助站毕竟只是提供临时救助的机构。

  李峰:因为我们救助站是个临时性的救助机构,它并不是一个长期性的福利院,来我这里只是解决临时问题,你在长沙遇到什么困难向我们求助,我们尽能力给你解决,我们给你提供联系也好,我们给你提供饭菜吃饭也好,有病的话我给你提供医疗这些,但是不可能长期。要是长期的话,我这个地方那不已经爆满了?

  对于救助站本身来说,是否真像开头那名流浪者所说那样,存在诸多问题,而长沙救助站的实际困难,在全国是否有代表性?而对这些需要救助人员来说,他们需要的或许不止是一张回家的车票,而是一张能让自己重新启程的车票。救助之后,谁来教会这些需要救助的人员开始新的生活?这或许是更值得思考的问题。(中广网)

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