2013-02-21 10:01:28
但贾新光认为，年检制度本身是必要的：
贾新光：因为汽车行驶一段时间之后，好多机械状态会有变化，应该是通过年检来确定这种变化，作为对车辆装况监控的一个手段。
因此，郑渊洁建议，可否借鉴国外经验，把年检的工作交给4S店来打理：
郑渊洁：4S店就可以承担汽车的年检任务。因为它给你的车做保养，最了解车的情况，另外4S店都是由汽车生产商指定的，它培训那儿的修理人员。
而贾新光则表示，此举治标不治本：
贾新光：4S店来做年检，不是不可以，关键还是监管问题。检测站不行，那4S店做年检就不出问题吗？
贾新光认为，要想对年检制度拨乱为治，得多管齐下：
贾新光：首先要建立一个严格的制度，年检究竟该走一个什么程序，这要公开透明，现在好多人不知道车的年检怎么弄，滋生了很多代理年检；其次，年检的标准，和车的实测数据，要透明。现在检测人员看一眼，车主也不知道数据到底是多少。第三，对年检的收费，要有严格的规定；最后，对年检中的不正之风应该进行整顿，车管部门应该把这事儿管好，把责任负起来。(网易)
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