施工单位作业完毕后，应当在5日内修复损毁路面；接送学生的车辆在校门口应当即停即走，不得影响道路通行。市法制办制定的《西安市道路交通安全条例（修订草案）》，将对2013年度缓堵保畅起到重要作用。
施工完毕后
5日内修复损毁路面
《西安市道路交通安全条例（修订草案）》对车辆和驾驶人、道路通行条件，以及道路通行规则进行了规定；对交通事故处理、事故预防和安全监管等进行了规范。目前，该《条例》经市政府第42次常务会议讨论通过，并已提请市人大常委会审议。
“占用、挖掘道路等建设活动是造成交通拥堵的重要原因之一，特别是围而不建、超期建设等现象进一步加大了交通压力。”市法制办法规处处长王安军介绍说，《条例》对占用、挖掘道路等建设行为进行了规范。
《条例》规定，因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，影响交通安全的，许可前应当经公安机关交通管理部门同意，并提交道路施工交通疏导方案，严格按照划定的区域及时间施工。
因紧急抢修工程挖掘占用道路的，施工单位应当立即向公安机关交通管理部门报告，交管部门应当加强警力疏导。同时，施工作业单位在作业完毕后，应当在5日内修复损毁路面，清除现场遗留物。
轻微交通事故
不及时撤离现场将被罚
发生轻微交通事故时，当事双方争执不休，不及时撤离事故现场，往往会造成道路拥堵。针对这一问题，《条例》规定，对依法可以由当事人自行协调解决的交通事故，公安机关交通管理部门应当制定具体范围标准，完善快速理赔机制，合理设置快速理赔服务站点，并向社会公布。
对于符合自行协调解决标准的交通事故，车辆可以移动的，当事人应当在确保安全的原则下，对现场拍照或者标划事故车辆现场位置后，立即撤离现场。对应当自行撤离现场而未撤离，影响道路通行的，交警应当责令当事人撤离现场，并对驾驶人处以500元罚款。
已投用的停车场
不得停用或改作他用
“为了推动全市缓堵保畅工作，在制定《条例》时，我们多次到南京、深圳等地调研，吸取这些城市的先进经验，把停车场管理、规划建设公交专用道等内容也纳入《条例》当中。”王安军说。
《条例》规定，已投入使用的停车场（库）不得擅自停止使用或改作他用。新建、改建、扩建道路，应当合理规划公交车专用道、公交停靠点、出租车停靠点和人行过街设施，并与道路同步规划、同步建设、同步验收、同步移交接管、同步投入使用。
此外，《条例》还规定接送幼儿园、小学、中学学生的车辆，应当在校门口道路即停即走，不得影响道路通行。（西安晚报）