质量问题 发动机的投诉量上升
值得一提的是,在有关汽车质量方面的投诉中,发动机、车身、电气以及汽车变速箱成为车主的主要投诉对象。根据某专业汽车投诉网(微博)站发布的《2012年度汽车投诉统计报告》,去年全年该网站接到的关于发动机的投诉量达到2895宗,占2012年总投诉量的近3成,同比2011年的23.80%上升了3.79%,主要投诉问题集中在发动机异响、怠速不稳、油耗高等问题上,另外关于变速箱的投诉量占比22.34%,主要是变速箱异响、换挡困难、跳挡等问题。这意味着,消费者关于汽车质量的投诉,过半源于发动机和变速箱这两大汽车核心零部件。
此外,由于涉及部件较多,车身及电气系统的投诉量也较多。
统计数字还显示,关于轮胎问题的投诉占比为3.74%,相较2011年的8.09%下降较为明显,不管是投诉量占比还是投诉量同比都下降一倍多,投诉的问题多集中在鼓包、爆胎、非正常磨损等问题上。
报告还显示,车主在发现自己的爱车出现问题后通常会在第一时间与4S店进行沟通,并不是发起投诉。中消协也呼吁,国家汽车“三包”规定已出台,相关汽车生产经营者要围绕汽车质量安全和售后服务做好服务消费者的工作,积极承担起保护消费者权益的责任。
售后服务 消费者最不满车商欺诈行为
据中消协的统计数字显示,去年全年家用轿车涉及售后服务问题的投诉占17.7%,高于其他商品和服务的平均水平。一些汽车经营者售前诱导消费者预付定金,一旦汽车交付存在“困难”或汽车质量出现问题,经营者往往以各种理由拒不承担责任。
记者获悉,在涉及服务问题的投诉中,欺诈行为、服务态度差是服务方面最主要的投诉点。根据某专业汽车投诉网站发布的《2012年度汽车投诉统计报告》,去年该网站接到的欺诈行为投诉量为1770宗,占比16.87%,同比2011年的13.95%稍有上升,而其中投诉的主要问题集中在厂商在销售过程中用欺诈的手段来增加销量这一问题上。
关于服务态度差的投诉有1476宗,占比14.07%,与2011年持平,可见4S店和企业在服务态度方面依然没有太大改善。关于维修技术差的投诉占7.96%,同比2011年的7.67%略有上升,这需要企业及4S店加强对维修人员的技术培训。
据介绍,大部分的服务投诉都是因为车主对4S店员工处理车辆故障的技术水平以及沟通解释不满所引起的。此外部分车主认为4S店员工在销售或是维修过程对其存在欺诈行为,在得不到合理解决时发起投诉,这一部分投诉往往由于双方理解上的偏差,更容易导致双方情绪对立。(广州日报)